chapeau de culasse F1L514/50

Bonjour,

Je viens d’acheter un F1L514/50 mais il n’est pas encore à la maison. J’ai quelques questions (de néophyte) qui me trottent déjà dans la tête (j’en aurai certainement d’autres !).
Quelqu’un peut me dire à quoi sert le capuchon métallique en forme de croix se trouvant sur le chapeau de culasse (entre les 2 graisseurs) ? Son serrage a-t-il une importance ?
J’imagine que la tension est du 12 v comme le F1L514/51 (je n'ai pas fait attention lorsque j'ai été le voir) ?
Merci d’avance pour vos précisions !

@+ Pierig

Bonjour Pierig,

ce gros boulon en croix ne sert qu'à faire tenir le chapeau de la culasse. Il n'y a selon moi aucun serrage particulier.
Sur le mien, c'est du 12V !

A plus, Herman

herman a écrit:Bonjour Pierig,

ce gros boulon en croix ne sert qu'à faire tenir le chapeau de la culasse. Il n'y a selon moi aucun serrage particulier.
Sur le mien, c'est du 12V !

A plus, Herman

Merci herman pour ces précisions ...

@+ Pierig