Jeu dans boitier de direction F2L514

herman a écrit:Bonjour,

Moi aussi je suis à la recherche d'un boitier pour mon F2L514 oui bien d'une astuce pour limiter je jeu dans la direction.


A bientôt, Herman

Salut,
Herman tout comme toi je posséde un F2l514, Si le jeu vien te ta visse sans fin (dans le boitier) il y a une vis de reglage. Si ca vient de tes axe le mieux c'est de les refaire. Je suis vraiment sur que c'est qu'un réglage parce que ZF c'était du bon!!!
Salutations.

Salut,


est-ce le gros écrou +- au centre du boitier avec une fente au centre du côté droit ? Si oui, il faut visser ou dévisser ? Comment débloquer tout cela ?

Merci, Herman.

Bonsoir,

aujourd'hui, je me suis lancé dans l'ouverture du boitier de direction ! J'y ai trouvé de la crasse comme du chocolat à tartiner. Ça ne date pas d'hier !

J'ai nettoyé, remonter en graissant. Le jeu a diminué mais le volant est plus difficile à tourner. Je suppose qu'il faut le temps que tout se regraisse bien à l'intérieur.

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herman a écrit:Bonsoir,

aujourd'hui, je me suis lancé dans l'ouverture du boitier de direction ! J'y ai trouvé de la crasse comme du chocolat à tartiner. Ça ne date pas d'hier !

J'ai nettoyé, remonter en graissant. Le jeu a diminué mais le volant est plus difficile à tourner. Je suppose qu'il faut le temps que tout se regraisse bien à l'intérieur.

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Pour le jeu du a combien de tour de voland (1/4, 1/8, 1, 1/2,... )?
Il y a une visse de reglage tourne la dans les deux sens je sais pas t'aider pour dire dans quelle sens.
Salutation

Salut Herman,

Si tu comprends l'allemand, voici la partie de la notice du F2L514/54 concernant le réglage du jeu du boîtier de direction. A défaut, tu peux le faire traduire sur internet.





A+
Dom

Re Herman,

Si j'ai un peu compris, il faut graisser les pièces au remontage mais il faut aussi refaire le plein d'huile en toute logique. Une huile épaisse pour boîte de vitesse type 80w90.

A+
Dom

Salut Herman,

Où es-tu avec ton boîtier de direction? Le jeu a-t-il disparu? Tiens-nous au courant.

A+
Dom

salut ,

le boitier fonctionne un peu mieux : plus précis mais plus dur ...... Je suppose qu'il va se mettre.

Merci , herman

Salut,
j'ai eu ca avec mon allgaier, j'avais trop serré la visse de reglage.
Je sais pas si c'est ton cas.
Ps: je prefere mettre de la bonne graisse dans les boitiers de direction.