Un deuxième D3005

Demain matin je vais récupérer un autre deutz, mais je vais le sacrifier (dommage) en faveur de mon premier 3005. Ce deuxième tracteur va me permettre de rénover le premier. Si quelqu'un recherche quelques pièces, il peut toujours demander, je veux bien me séparer de quelque élément de carrosserie (ailes, capot qui sont en état sur le mien), de la carte grise, etc.... N'hésitez pas.
A+ pour quelques photos.

Salut,


pourtant le premier a l'air plutôt sain non ?
un sacré look avec le chargeur et la scie !   

à+,
Yo

Bonjour,

moi, je veux bien la petite partie qui est entre.........la roue avant et la roue arrière  

Bonjour,

C'est surement dommage de sacrifier un "ancien" encore en état... (je ne dis pas cela parce que je deviens aussi un ancien...)

Moi je cherche un distributeur hydraulique auxilliaire pour mon D 25 2 (64), peut-être en as-tu un à me céder?
Le D25 2 est très proche du 2505 ou du 3005, la pièce doit pouvoir aller.

Voilà quelques photos de l’engin




J'ai récupéré ce tracteur surtout pour son prix (450 €) et parce que j'ai toujours peur de cassé une pièce sur le premier. C'est donc pour avoir de la pièce en stock. Mais maintenant, plus je le vois et plus j'ai envie de le remettre en marche. Donc pour l'instant je vais le garer dans la grange et attendre d'avoir le temps et l'argent pour le retaper.

michel49 a écrit:Bonjour,

C'est surement dommage de sacrifier un "ancien" encore en état... (je ne dis pas cela parce que je deviens aussi un ancien...)

Moi je cherche un distributeur hydraulique auxilliaire pour mon D 25 2 (64), peut-être en as-tu un à me céder?
Le D25 2 est très proche du 2505 ou du 3005, la pièce doit pouvoir aller.

Salut Michel, je vais garder le distributeur auxiliaire de ce tracteur, mais si ça correspond, j'en ai un deuxième, mais il pisse comme un panier, il faut le retaper. Il vient aussi d'un D3005 et je veut bien m'en séparer.

aztek29 a écrit:Salut,


pourtant le premier a l'air plutôt sain non ?
un sacré look avec le chargeur et la scie !   

à+,
Yo

Oui, le premier est en état, il faut surtout que je retape le moteur, j'ai constaté du jeu au niveau du vilebrequin côté poulie d'entrainement de la courroie. Il va falloir que je mette le moteur en pièce et ça va être beaucoup moins drôle. J'ai déjà récupéré 2 kits cylindrée, y'a plus plus qu'à démonter. D’ailleurs, quel outillage spécifique faut-il?

Salut,

Oui, le premier est en état

 Moi je garderai le second comme il est alors !  
Le second est tournant et fonctionnel ?

côté jeu au vilo, joli chantier en perspective !
désaccoupler, tomber le moteur, sortir le volant moteur et poulie avant (grosses douilles + clef à choc  (préférable)), cloche volant, dépose des cylindrées, carter d'injection, trappe carter d'huile, carter pompe à huile, pignons de vilo et arbre à came masses de vilo, bielles, brides de palier...
Tout ça pour pouvoir sortir le vilo et voir s'il est toujours dans les cotes...

Autre version, dépose du carter d'injection et mesure du jeu latéral sur le pallier central. sur le 812, il y a des cales d'épaisseur. mais est-ce que le vilo est toujours dans les cotes ??  

Tu as beaucoup de jeu ??

à+,
Yo

Il est tournant, mais j'ai pas pus essayer, plusieurs pièces sont à remonté (le tas par terre sur la photo), je n'ai que la parole de l'ancien proprio.
J'ai pas mesuré le jeu, mais ça fait peur quand le moteur tourne, on a l'impression que la poulie est pas ronde!!

Re,

concernant le jeu, c'est radial ou axial ??


si c'est radial   , je crois que tu peux inverser les moteurs des 2 3005 si le second est bon...
mais il doit claquer non ?

Salut,
Le jeu est radial et oui ça fait peur, mais non ça claque pas. J'pense que je vais regarder tout ça ce week-end.J'ai récupéré une douille de 55 pour démonter la poulie ainsi qu'une chèvre pour tomber le moteur.
A+

Salut,

aïe ! jeu radial... C'est pas le mieux que l'on puisse espérer pour un vieux Deutz...
S'il ne claque pas, il doit fuir de l'huile par le joint spi de poulie non ? et côté boîte ??

Si tu te lances ce week end, garde l'APN à portée de main !!  
avec, après, un post plein de photos en rubrique méca   
Yes ! De la pure mécanique moteur Deutz en perspective !   



dessous la pompe hydro et à l'opposé (diagonale) sur la cloche volant moteur, tu as des trous taraudés M16 (je crois) pour y mettre des anneaux de levage !  
et si tu as besoin d'inspiration    :
https://forumdeutzanciens.superforum.fr/t557-moteur-deutz-f2l612-sur-chargeur-a-chenilles-ltm-bc20



à+,
Yo