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Message  herman Dim 19 Fév 2012 - 23:20

Recoucou.

Pour répondre aux deux questions : non je n' ai pas rodé les culasses. Juste les sièges et soupapes. Nouveaux guides. Le tout pour 199,46 eur. confused

A +


Dernière édition par herman le Lun 20 Fév 2012 - 10:24, édité 1 fois
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Message  Dom Dim 19 Fév 2012 - 23:45

Re,

Merci pour cette réponse qui donne un prix réel facturé. C'est toujours riche d'enseignement et permet aux autres candidats à la rectification (de culasses) d'avoir une idée des prix pratiqués par les professionnels.

Je sais, j'abuse mais aurais-tu le prix opération par opération (rectification sièges de soupapes, guide, pose,...)?

Merci.

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Message  herman Lun 20 Fév 2012 - 10:26

Salut Dom,

malheureusement je n'ai pas le détail du prix..... A ton avis, est-ce trop cher ? confused

Herman. cheers
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Message  Dom Lun 20 Fév 2012 - 11:57

Salut Herman,

C'est pour ça que je te demandais le détail.

C'est comme chez les cuisinistes. Chaque élément n'est pas cher. C'est l’addition qui l'est, sachant qu'il y a ~20% de TVA aussi en Belgique.

Si on détaille:

- rectification de 4 sièges;
- extraction de 4 guides;
- fourniture des 4 guides ??;
- pose des 4 guides;
- alésage des 4 guides ??;
- rodage des 4 soupapes;
- nettoyage des 2 culasses (quelle méthode?)

Corrige cette liste si j'en ai oublié ou peut-être ajouté à tort.

Demande le détail à ton mécano. Il ne peut pas te refuser ça.



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Message  herman Lun 27 Fév 2012 - 19:01

Salut à tous,

Voilà, j'ai mon filtre à mazout.... et j'ai tout remonté. Miracle il démarre ! bounce

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A plus, Herman. cheers


Dernière édition par herman le Lun 27 Fév 2012 - 20:18, édité 2 fois
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Message  aztek29 Lun 27 Fév 2012 - 20:11

Salut Herman, tous,

cheers , il ronronne impeccable ! joli travail !

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Message  herman Dim 4 Mar 2012 - 10:44

Bon dimanche à tous,

Et finalement, voici mon joujou tout remonté ! bounce

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"cul à cul" avec son p'tit frère. lol!
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A plus, Herman
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Message  aztek29 Dim 4 Mar 2012 - 19:40

Salut Hermann, tous,

L'un à côté de l'autre... pour se tenir chaud ! Very Happy

c'est quoi le prochain ? lol!

à +, Yo
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Message  aztek29 Lun 12 Mar 2012 - 21:08

Salut Herman,

je reviens sur l'intervention des culasses de ton tracteur, sais-tu quelle méthode ils ont utilisé pour leur nettoyage ?? scratch

merci,

Yo
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Message  herman Lun 12 Mar 2012 - 21:44

Salut Yo,

non aucune idée. J'ai simplement vu qu'il les déposait dans une grande cuve d'une machine mais sans plus.

A plus, Herman.
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Message  aztek29 Lun 12 Mar 2012 - 21:52

Merci Herman,

une cuve dis-tu !.. peut-être bien ultrasons alors... je crois que c'est efficace sur ce type de pièce en alu... et à en juger par tes photos, si les culasses ont bien subi ce traitement, ça confirme ! Very Happy

merci,

à +, Yo
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Message  seb Ven 3 Mar 2017 - 17:01

Hello, mes culasses de mon f2l514 sont chez le rectifieur, je lui ai deposé les guides, soupapes, ressorts mais il demande si j'ai pas de doc en plus avec cotes. apparemment c'est si usé......
il m'as parlé de la distance etc...
j'ai trouve le doc pour les cotes et jeux des F3/F4l514, c'est les même culasses, je suppose que je peux faire appliquer ces même cotes? 
merci pour votre réponse.
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Message  l'ardennais Sam 4 Mar 2017 - 19:02

Bonsoir Seb
Je dois avoir les renseignements demandés par ton rectifieur
Je fait ça demain matin
Bonne soirée

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Message  l'ardennais Dim 5 Mar 2017 - 22:40

Salut seb
Voilà la doc que tu cherches
A+
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