Re: Deutz f2m315

Dom Sam 1 Jan 2011 - 1:10

Salut à tous,

Le F2M315 en vente depuis quelques mois sur LBC (et actuellement dans "La vie du Tracteur n°4) porte aussi l'inscription "DEUTZ Cologne" sur la calandre.

A+
Dom

Dom Mar 4 Jan 2011 - 17:45

Salut F3M417,

Revenant à ton n° inscrit "8565" sur le F2M315, est-ce le n° du moteur ou le n° du tracteur?

Le site allemand de référence présente un document d'enregistrement concernant un F2M315 de 1935 portant les numéros suivants :

moteur : 344264/65
tracteur (châssis) : 14018

Peux-tu vérifier ton n°?

A+
Dom

f3m417 Sam 29 Jan 2011 - 18:42

Bonjour à tous,

Désolé pour mon silence ... ch'uis plus en vacance.

Tout d'abord, en effet Dom, 8565 semble le numéro du Moteur. J'ai trouvé le numéro de série: 21 616, il doit donc être dans les derniers modèles mais 1942, c'est déja vieux !!!!!

Sur mon 315, j'ai essayer de faire fonctionner la pompe à injection et elle est grippée ... je l'ai innondée de dégrippant, on verra bien.

Dom Dim 30 Jan 2011 - 0:17

Salut,

Ton n° à 5 chiffres (que tu appelles n° de série) correspondrait à celui que j'ai mis ci-dessus (5 chiffres également) mais ton n° de moteur à 4 chiffres est trop différent. est-il complet?

Peux tu mettre des photos des plaques?

A+
Dom

f3m417 Dim 30 Jan 2011 - 20:11

En effet, le numéro inscrit sur le moteur n'est pas le bon, le N° de moteur est 370 698/99. J'ai fait des photos mais elles sont illisibles.

f3m417 Mer 8 Juin 2011 - 16:05

Bonjour, voici quelques nouvelles du F2m315.

Après avoir dégripper la pompe à injection, nous l'avons tracté pour démarrer : au bout de 20 minutes, il est parti. Mais sur un seul cylindre malheureusement. Nous avons redémonté la pompe, fait refaire les clapets ... rien à faire, ça ne marchait pas.

Heureusement, nous avons trouver quelqu'un en allemagne qui sait refaire et régler ces pompes là. Il devrait avoir finit en aout.

Vis à vis de l'année, il se trouve que le logo "deutz cologne" est mois vieux que le "deutz". Ce tracteur serait donc entre 1938 et 1942.

à+

f3m417 Dim 9 Oct 2011 - 19:14

Bonjour,

Des nouvelles du F2M315 : ça y est, la pompe fonctionne, elle a été refaite à neuf en Allemagne. Il tourne parfaitement bien, il a une pêche d'enfer et un ralenti magnifique. La boite de vitesse (5 vitesses) fonctionne parfaitement bien, mais nous n'avions aucun frein, il a donc fallu démonter.

Nous avons refait les garnitures l'ancienne, avec des rivets en cuivre, un outil spécial pour les rivets, un marteau et de la pacience.

Nous allons profiter du démontage pour revoir un peu la carrosserie, là où c'est pourri.

à suivre.

Dom Dim 9 Oct 2011 - 20:32

Salut Nicolas,

Merci pour ces nouvelles photos de ton F2M315. Tu nous mets l'eau à la bouche avec son "ralenti magnifique".
Tu dois nous mettre une vidéo (avec le son) pour nous en faire profiter.

A+
Dom

f3m417 Dim 9 Oct 2011 - 20:48

Bonsoir,

Sans problème, dès qu'il sera remonté !!

à+

f3m417 Dim 16 Oct 2011 - 18:55

Bonjour,

Voici une photo de la pompe à injection et 2 photos plus serrées des freins à bande.

à+

kikik35133 Mer 2 Nov 2011 - 23:27

Superbe collection. Félicitations

f3m417 Sam 5 Nov 2011 - 20:09

Bonjour,

Merçi, on fait de notre mieux pour !

à+

f3m417 Dim 6 Nov 2011 - 10:37

Bonjour,

J'ai commencé à enlever l'horrible peinture orange, un petit aperçu :

J'ai aussi trouvé une autre calendre, en meilleur état :

à suivre.

f3m417 Lun 23 Juil 2012 - 18:31

Bonjour,

Voici quelques nouvelles du 315. Il sera pret debut aout, pour la fête de la moisson de Bais.

Nous avons faire refaire les partie pourries des ailes et les plateformes par un ami plutot habile, démonté le pont avant parce que la lame de ressort était cassée. La calandre et le capot qui sont sur la photo ne sont pas beau, mais ils seront refaits complétement après les fêtes.

à+

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