Renov f2l712 (d30)

Bonjour,

J'ai besoin de conseil ...
Je rénove en ce moment 3 moteurs f2l712, A2l712, b2l712 , j'ai des pièces en vrac de partout !!, mais voilà ils ont tous le même problème à savoir les bagues de la ligne d'arbre sont mortes et grippées sur le vilebrequin côté volant moteur.
Conséquence les bagues ont tourné sur le support extérieur et mangé la pièce fixée sur le bâti et ça nage ... de 6 à 9 centièmes .En principe elles sont montées à chaud (75,1)
J' ai l'impression que cela est récurant sur les 712 et 612 .On ne trouve plus de plaques support. ?
Quelqu'un a t'il résolu ce problème.

F.B.

Salut,

Cette pièce ?



Je ne me rappelle pas avoir eu ce souci sur les moteurs que j'ai ouvert...

En occase ?
https://www.ebay.fr/itm/Lagerring-Lagerdeckel-0155-01-68-01-M1-vom-Deutz-F2L-812-Motor-D25-2-D30-Traktor-/173117222702
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/kurbelwellenlagerdecke-lvorne-vom-deutz-f2l612/1641462723-276-5163

Y'a bien des paliers en semi mais sur le diam inter, j'ai pas vu en semi sur le diam exter...
https://shop.delegro.nl/Kolben-Zylinder-Kolbenbolzen-Kolbenringen-Pleuellager-Dichtung-Dichtsatz-Duese-Einpriztduese-Einspritzpumpe-91/DEUTZ-Kolben-Zylinder-Kolbenbolzen-Kolbenringen-Pleuellager-Dichtung-Dichtsatz-Duese-Einpriztduese-Einspritzpumpe-122/Deutz-Zylinder-Kolben-Kolbenringen-Dichtung-Oberdichtsatz-Duese-Pleuellager-Hauptlager-Ventil-190/product-9-11-12-18-23-25-60-631-779-783-789-833-885-1692-1695-2155-2161-2162-2165-2166-2167-2171-2173-2185-2192.html?language=de


à+,
Yo

bonjour,
C'est bien cette pièce , la bague bloquée sur vilo à tournée dessus.
J'ai commandé l'ensemble des bagues à Delégro.
Je vais  peu être Aléser la pièce et mettre une sur-bague frettée .Pas facile à centrer .

Salut,

6/9 centièmes... tu peux pas coller les bagues avec le bon produit ?..  

à+,
Yo

bonjour,
Oui, mais j'ai une mauvaise expérience avec un roulement qui bougeait sur un réducteur de pont zf sur D15 . 
La colle m'avait été donnée par un mécano .
Il faut que ça tienne dur. la bague d'origine fait 75.10 dans une cage de 75 d'ou montage à chaud .

Je me suis trompé c'est 6 à 9 dixièmes donc trop de jeux.

Salut,

J'ai eu le même souci sur un F2L812, mais côté poulie.
Pour le réparer, il aurait fallut freter le palier mais c'est dur d'être aligné.
Du coup j'avais remplacer le moteur.
Tout dépend l'utilisation du tracteur (figuration ou travail).