Contacteur D30s F2L 812

Bonjour
Dans le cadre de la restauration de mon Deutz j'attaque par l'électricité 
Pourrais t'on m'expliquer le fonctionnement du contacteur a clé je vois sur la face avant du contacteur quatre positions en rotation 0-1-2-3 en plus de l'enfoncement de la clé.
Hors sur le miens je n'ai une rotation de la clé qu'en 2 et 3 et impossible sur 1 et 0 est ce normal ?
L'enfoncement de la clé lui a l'air de fonctionner 
Merci 

salut , l enfoncement de la clef sert au contact ( allumage des voyants ) les crans quant tu tourne veilleuse/ code/ phare

Merci pour la réponse
donc a priori mon contacteur deconne

tu a quoi comme problème avec ?

En fait j'ai que 2 et 3 impossible d'utiliser les 0 et 1 c'est bloquer la cle ne tourne pas.
Pour l'enfoncement donc la mise en co tact pas de problemes

Bonsoir,

As-tu essayé de pulvériser un peu d'huile ou de décale-tout ?

Bonjour
Oui du WD40

Alors, il est cuit ! Peut-être un court-circuit qui a fait comme un point de soudure à l'intérieur du mécanisme...
J ai changé le mien l'année dernière... c'était encore celui d'origine...
Si tu as des difficultés pour en acheter un, je regarderai pour t'envoyer un lien...

Cordialement

J'en ai trouvé sur ce site
http://www.laboutiquedutracteur.com/A-8753-contacteur-a-cle-genre-bosch-fendt-deutz-hanomag-ihc-porsche.aspx
Qu'en pense tu??
Mais si tu a d'autres adresses je suis preneur, (de préférence en français)
Merci
Bonne journée

Le prix est acceptable...
Par contre, je trouve bizarre que le contact se fasse en 1 .
Sur le mien et d'origine, le simple fait d'insérer la clé en 0, le contact se fait. En 1, feux de position; en 2, feux de croisement ; en 3, feux de route ( longue portée ). 
Cordialement.