Remontage culasses f2l514

Salut tout le monde après de long mois d'absence (maladie, délai de révision des culasses etc..) voilà que je remonte doucement ma bête.
Les culasses (type 84R) sont revenues toute refaites et le rectifieur s'est servi dans les pochettes fournies


il me reste plein de joint. hormis ceux des collecteur et des chache culbu où je vois fatalement où cela va.
je m'interroge sur les rond de caoutchouc (en bas sur la culasse) où vont t'ils?
le petit vas sur le goujon je pense bien.
et les joint en cuivre (un plat et un rond)sont pour injecteur et bougie préchauffage?.
le tout grand joint rond caoutchouc je pense n'as pas lieu d'étre dans le type de ma culasse je crois.


Merci pour vos réponses car depuis le temps j'ai perdu le fil de cette restauration.
seb.

Salut,

Je sais qu'on s'était posé la question également avec le pote quand on avait remonté le moulin de son F2L514...
De mémoire, le joint rond en cuivre, il va sous la vis moletée de fixation de cache-culbu. Je verrai bien 2 toriques pour les tubes de poussoirs...
2 toriques sur le haut des guides de souappes ?..


J'avais passé des extraits de doc ici, si ça peut aider:
https://forumdeutzanciens.superforum.fr/t523-demontage-des-soupapes


à+,
Yo