Blocage de differentiel D30S

Bonjour à tous 
Bon voila j'ai pris possession de mon Deutz donc si vous avez vue dans ma presentation je ne savais pas de quel modele il s'agissait et suite a une photo que j'ai publié sur le site Dom avait vue juste il s'agit bien d'un D30S 
Il a tres bien demaré j'ai meme reussi a le faire rouler un peut 
Je posterais d'autre photos ultérieurement et je vais certainement souvent revenir sur le fofo pour quelques renseignements j'espere que vous serait patients avec moi car je n'y connait rien en tracteur lol
Il est en tres bon etat car entreposé dans un garage, juste un bon nettoyage à prévoir de la peinture aussi, quelques bricoles electrique, j'ai vue aussi une petite fuite de gasoil sur le retour du premier injecteur (celui qui est vers l'avant) au niveau du banjo, peut etre un joints ou le flexible.
Sinon je ne sais pas comment l'on enclenche ou dé-enclenche le blocage de differentiel je vois bien la grosse manette de commande de blocage mais en fait il ne se passe rien que je la pousse sur la droite ou sur la gauche, la mannette revient a la même place j'aimerais être sûr de ne pas rouler avec le blocage enclenché, comment ça marche cette commande deblocage?
Sinon une autre question (il y en aura d'autres) je n'ai pas encore la CG comment puis je connaitre l'année de mon terrible engin avec les plaques il y en a trois en tout 
Merci d'avance

Salut Windy,

S'agissant du blocage de différentiel, il faut actionner l'embrayage et appuyer sur le levier et idem pour le débloquer. Autant que possible, tu dois rester en ligne droite. ne pas tourner avec le blocage enclenché.

S'agissant de l'année de fabrication, la plaque constructeur située sous l'accélérateur à main indique une case "Baujahr" (année de construction). Malheureusement, elle est souvent vide. Si c'est le cas, donne-moi le n° de série de ton tracteur qui se présente comme suit: 1234/5678. Je pourrais peut-être le dater.

Salut Dom
Alors je vois pas de case comme tu dit
Par contre j'ai une Schlepper Nr 7481/7497
Et aussi jsute en dessous
Ausfuhr-Listen-Nummer S.1125-00 234/6NFSE
Merci

Dom a écrit:Salut Windy,

S'agissant du blocage de différentiel, il faut actionner l'embrayage et appuyer sur le levier et idem pour le débloquer. Autant que possible, tu dois rester en ligne droite. ne pas tourner avec le blocage 

Ah ok donc faut apres avoir débrayé, appuyer pour enclancher et re appuyer pour debloquer le tout en roulant et en ligne droite, ok
Oui mais il n'y a donc aucun moyen de savoir si le blocage est mis ou pas?? Ou d'apres la position du levier peut etre!!!!!

Re,

D'après ma base de données, il serait de1964.

Je ne connais pas très précisément ton modèle mais selon mon expérience d'autres modèles Deutz, quand ta vitesse est enclenchée et qu'une roue motrice patine, tu débrayes et engages le différentiel, puis tu relâches la pédale d'embrayage, le levier du blocage de différentiel va rester bloqué en position. Lorsque tu débrayes de nouveau le levier revient en position initiale.

A d'accord donc pas de risque qu'il reste enclenché
Je crois que ça doit etre ça pour l'année j'ai vue sur une autre plaque un chiffre que se terminé par 63 j'en ai déduit que c'était peut être l'année 
 
Merci pour ton aide mais je vais avoir d'autres questions plus tard, et peut etre qu'un spécialiste du D30 viendra nous donner plus de précisions 
Bonne soirée