blocage du différentiel difficile sur D 4005...

bonjour à tous ,
cet été j'ai étrenné mon 4005 au bois ....
j'ai viré la cabine  car pas pratique  pour l'accès  et surtout,  quand il pleut je ne sors pas  alors je ne vois pas l’intérêt...
j'ai retrouvé un tacot maniable et agréable  qui roule tout seul que du bonheur !!
mais il y a forcement un mais ....
cette année j’étais en terrain délicat  avec du dénivelé et l'utilisation du blocage de différentiel  souvent obligatoire ....
sur le 4005 la commande est au talon  contrairement au D40 qui a un levier manuel ....bref ça vous le savez ....
mais mon problème est l'enclenchement  n'est jamais  facile  voir impossible à faire  avant qu'il y ait patinage , qu'il y ait un différentiel de vitesse des roues ...
J'utilise encore mon massey 825 qui bien que plus ancien ....est  en avance sur le deutz  , à mon avis ......, enclenche son blocage très facilement   dans toutes les situations ....
Le cas le plus délicat étant une descente  ou je dois anticiper un blocage de différentiel   pour éviter un décrochage  brutal d'une roue ...., dans ce cas je suis obligé de zigzaguer pour créer un différentiel de vitesse des roues..
Avez vous ce genre de problème ?
merci de votre retour .
Eric

Bonjour ERIC,

Pour ma part sur les 2 D25, je me sers rarement du blocage de différenciel étant donné que quand le terrain est très mauvais je prends plutôt le Someca. Pour ce qui est des deutz il faut maintenir le levier en "pression" et il est vrai que le différenciel mais quelques secondes avant de s'enclencher. Quand une roue patine déjà par rapport à l'autre il s'enclenche plus vite.
Mais même remarque que pour toi avec ton Massey, sur mon Someca 640, (pédale au talon) celui-ci s'enclenche beaucoup plus facilement et plus vite.

A bientôt.

merci pour ton retour !

Bonjour 

Sur mon 4005 de 1966 le différentiel est manuel et toi tu dis qu'il est au pied sur le tien bizarre 
Oui il est dure à enclencher et à maintenir surtout 
Pour le labour sur le fumier je suis obligé de le mettre 
A plus

Bonjour
Merci pour les photo effectivement tout est différant :poignée de frein à main, pédale
au lieu de poignée de différentiel , manette de relevage