Embrayage double effet pour un D30S de 1962

Bonjour à tous, J'ai entrepris de rénover l'embrayage du D30S acheté par mon père en 1962 et qui malgré ses 11000 Heures est en parfait état (moteur rénové récemment et ré-immatriculé).
Jusqu'ici, malgré mes nombreuses recherches je n'ai pas trouvé de pièce de rechange.
J'ai compris que sur la période autour de 1962, les D30 et D30S ont été équipés soit pour la plupart d'embrayage simple, soit d'embrayage proportionnel (à la vitesse d'avancement du tacteur), soit aussi d'embrayage double effet. Il semble que le "Doppelkupplung" soit plus difficile à trouver que la pierre philosophale?!
Si vous pouvez m'aider, j'en serais très heureux et...reconnaissant!
Est-ce que "leliepault" qui le 6 mars a répondu à une demande du même genre pour un D30S pourrait m'aider?
Merci pour votre coopération

bonsoir je fais des recherches de mon coté a plus cordialement HL

Bonjour,

Une adresse serieuse d'un specialiste de l'embrayage qui devrait avoir ce que vous recherchez

http://www.edel.fr/pieces-agricoles.html

EUT a écrit:Bonjour,

Une adresse serieuse d'un specialiste de l'embrayage qui devrait avoir ce que vous recherchez

http://www.edel.fr/pieces-agricoles.html

Merci pour l'info. Je suis assez optimiste au vu de leur site. Je prends contact avec eux tout de suite. Meilleures salutations     Vivi

leliepault a écrit:bonsoir je fais des recherches de mon coté a plus cordialement HL

Bonjour, merci de votre réponse. Je cherche depuis + d'un mois et au final il semble que la seule solution soit une réparation ou un échange via un atelier de mécanique spécialisé. Ce qui me rassure, c'est que le mécano qui a ouvert le tracteur et qui m'a ensuite confié la mission de trouver l'embrayage parce qu'il "n'avait pas le temps", en arrive maintenant à me proposer de me racheter le D30S!?? Si je comprends bien(?) LUI doit avoir une solution??  En tout cas, Merci de votre coopération .

BONNE ANALYSE DE LA SITUATION,MAIS TU RESTE ENCORE LE PROPRIETAIRE.DE MON COTE JE SUIS EN RECHERCHE CORDIALEMENT HL
 

Salut vivi,

La société Edel à Obernai en Alsace est très sérieuse. J'y ai commandé un disque et une butée d'embrayage de D15.

Si non, tu as la société ZF Sachs en Allemagne. Ils réparent les mécanismes d'embrayage et les disques en échange standard et vendent aussi des pièces notamment les butées. Maison très sérieuse également. Contact en allemand et sans doute en anglais.


ZF Sachs AG Werk Bielefeld
Reperaturabteilung
Windelsbleicher-Straße 60
33 647 Bielefeld

Deutschland

Tel: 0521/ 4170330
Mail: gerd.bobermin@zf.com

leliepault a écrit:BONNE ANALYSE DE LA SITUATION,MAIS TU RESTE ENCORE LE PROPRIETAIRE.DE MON COTE JE SUIS EN RECHERCHE CORDIALEMENT HL
 

Merci pour les encouragements notamment via la photo: magnifique! Effectivement, j'en suis arrivé à me dire que je reste le propriétaire et qu'à ce stade-ci ce qu'il y a de mieux à faire c'est de demander au mécano de me remettre les morceaux ensemble, juste pour que je puisse récupérer le tracteur et ensuite je me débrouillerai en faisant appel à de l'aide quand c'est nécessaire. C'est tellement stimulant de prendre les choses en main même si on galère un peu...et tellement frustrant de composer avec des "pros" qui vous mènent en bateau! Meilleures salutations

salut, il avait quoi comme problème ton embrayage a la base? si c'est le ou les disques usées, chez un distributeur de pièces auto qui fais aussi du poids lourd il peuvent te regarnir les disques pour un faible coup ! sinon c sur récupère ton tracteur ne le laisse pas au garagiste .

Salut,

une adresse peut-être :

http://www.treckergarage.de/contents/de/d440_Deutz.Fahr_Doppelkupplung_Druckplatte_Mitnehmerscheibe.html

et ici page 12 :
http://www.google.fr/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=24&ved=0CH8QFjANOAo&url=http%3A%2F%2Fwww.sparex.com.pl%2Fpdf%2Fkatalog2007b18.pdf&ei=81KeUsyOCuWI0AXB-4B4&usg=AFQjCNGUHg2Cv4Rq99b8ix_xJ5xycStTVw&bvm=bv.57155469,d.d2k

Yo

Salut à tous,

J'ai acheté l'embrayage pour mon D3005 dans l'atelier de rectification et de reconstruction moteur qui s'occupe de mon F2L812 http://www.dumas-colinot.com/presentation. Je leur ai laissé l'ancien, ils ont les bon contacts et tout revient nickel. Tu doit trouvé ce type d'atelier à côté de chez toi.

Voilà l'embrayage reçu, avec butée et roulement pilote