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PISTON BLOQUE SUR F2M315

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Message  JEAN MICHEL Sam 26 Jan 2013 - 12:14

Salut a tous j'ai ete chercher mon f2m315 lundi dernier, malheureusement les 30 annees passees dans une grange on eu raison de lui.En effet le moteur est bloque don j'ai demonte la plaque sur le cote gauche,demonter les coussinets de bielles pour voir lequel faisait le con,je me rend compte que c'est celui cote radiateur qui est bloque en position haute.J'ai rempli de fuel au dessus par l'emplacement de l'injecteur et mis un cric hydraulique avec une grosse barre d'acier en tension sur la bielle pour le faire descendre depuis 4 JOURS mais rien ne bouge! Si quelqun a une combine pour faire descendre ce foutu piston je suis preneur.Peut faudrait il deculasser pour y voir plus clair.Sinon j'arrive pas a trouver la plaque constructeur.En attendant vos reponses je vous souhaite un bon week end A+ Jean mi

JEAN MICHEL

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Message  bruno Sam 26 Jan 2013 - 13:39

bonjour déculasse tu prend un morceau de bois en chéne et tape sur le piston moi j'ai fait cela pour débloqué mon moteur sur mon 417 il était dehors 30 ans sous un arbre . tu mes du coca si cela vient pas et tu le laisse 3 ou 4 jours il va se dégrippé bon a plus bruno PISTON BLOQUE SUR F2M315 194911PISTON BLOQUE SUR F2M315 F2m_1911PISTON BLOQUE SUR F2M315 06910

bruno

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Message  JEAN MICHEL Sam 26 Jan 2013 - 17:46

MERCI pour ton conseil ,mais en deculassant il va falloir remettre un joint de culasse neuf.Mais je ne sait pas ou trouver des pieces d'origines pour ce tracteur de bientot 80 printemps.Cela m'etonnerai que mon concessionnaire puisse me faire parvenir les pieces,deja pour un filtre a fuel de F1L514 Il a fallu 2mois alors la j'imagine meme pas merci

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Message  olivier Sam 26 Jan 2013 - 17:48

Excellente idée le Coca!Je valide la technique de Bruno,bien laisser agir plusieurs jours,déconnecter la tête de bielle.
Utiliser une grosse Piché de bois sinon on risque de trouer le piston (mais faut déjà y aller! Rolling Eyes )

Jolies photos Bruno!beau boulot!!!
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Message  olivier Sam 26 Jan 2013 - 17:50

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Message  bruno Sam 26 Jan 2013 - 18:16

re quand tu aura déculassé fait moi voir la forme du joint je doit en avoir mais pas sur . sur du 417 j'ai cela est sur mais pour du 315 il faut que je regarde tu me dira quoi a plus bruno

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Message  JEAN MICHEL Mar 29 Jan 2013 - 19:46

Salut a tous, j'ai enfin arrive a faire descendre mon piston ,bon je n'etais pas seul mais a 3 . On n'a pas deculasser on a descendu le villebrequin,bien callé,avec 2 tiges filletees de 30 cm mis en places des gougeons de chapeaux de bielles et serrer uniformement et enfin il a descendu,mais pour qu'il remonte on s'est mis a 3 sur une roue la cinquieme engagee.Normalement demain on va l'entendre causer.A+ JEAN MI

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Message  JEAN MICHEL Mer 30 Jan 2013 - 22:40

Ca y est on a reussi comme promis a mettre le f2M315 en route,on l'a tirré sur 800 M,une bonne dose de start pilote et il a chanté comme si de rien etait. C'est fou comme cette mecanique peut nous rendre heureux rien qu'a l'entendre.La pompe a eau et le radiateur ne fuient meme pas! je m'attendais au pire a+ JEAN MI

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Message  Dom Jeu 31 Jan 2013 - 0:47

Salut JEAN MICHEL,

Bravo pour cette remise en route expresse.

Je serais curieux et je ne dois pas être le seul de le voir et de l'entendre.
Si tu as la possibilité de poster une p'tite vidéo.

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