interrupteur de frein

Bonjour tout le monde.

Je suis proprietaire d'un D30S de 1965...... 2FL712...7481/9007.

Le contact ou interrupteur de frein n'y est plus. Il y a juste 2 fils qui se balladent.
Ou se trouve cecontact en c'est quel genre d'interrupteur?

Merci d'avance pour les reactions.

Salut Renaat,

cet interrupteur se trouve sous le marche-pied droit.

Il y en a un modèle (pas nécessairement Deutz) chez : http://www.shop.theopold-parts.de/

sous l'intitulé : Bremslichtschalter

et regarde le schéma électrique du D30S :

https://forumdeutzanciens.superforum.fr/t664-d30s-schema-electrique

Bonjour tout le monde,

Merçi pour les conseils dom, mais il y a 2 fils qui sortent coté gauche. Y a-t-il une photo quelque part de ce cablage? Dans le parts list il n'y a pas grand chose a voir.

Salut Renaat,

En effet, il peut aussi allé sur le côté gauche.

Les nombreux propriétaires de D30 sur le Forum vont se faire un plaisir de faire une photo de détail montrant cet interrupteur.

Sur mon D25 il était à gauche, il existe de l'adaptable sur eBay.Je crois que j'en ai un d'origine en stock (d'occasion)

Bonsoir,

hum, c'est bizarre que ce soit du côté gauche, puisque la pédale de frein est à droite..
En tout cas, sur mon F2l 612/5 il est à gauche.

Peut-être que l'interrupteur est actionné par la tringlerie de frein de gauche?

Bonne soirée
Adrien

Bonjour,

Je possède un D3005, que je suis en train d'essayer de restaurer.
J'ai remarqué également que le contacteur de feu stop est à gauche, en fait il est actionné par un ressort attaché sur le frein gauche.

Le mien étant grippé, j'aimerai savoir qu'elles sont les feux qui doivent s'allumer à l'arrière quand on freine sur ce type de tracteur ? Le orange ou le rouge ?

Car j'ai l'impression que c'est le orange et que le rouge est utilisé seulement quand on met les phares ?



Merci.

Dams.

Salut Dams,

Le D3005 n'étant pas équipé d'origine de clignotants (ou clignoteurs, pour nos amis belges), le feu rouge sert de feu arrière et le feu orange de feu stop, comme tu l'avais remarqué.

Je viens de te mettre le schéma électrique, là:

https://forumdeutzanciens.superforum.fr/t678-d3005-schema-electrique#3439

Bonjour,

Merci Dom, et comment ça se passait quand il y avait l'option clignotant ?
Le feu orange servait à 2 fonctions ?

@+

Dams

Salut Damien,

A ma connaissance, il n'y a jamais eu d'option clignotants. Les propriétaires ont fait installer plus tard des clignotants par leur électricien auto ou autrement.
Sur mon D3005, par exemple, les clignotants ont pris la place des feux-stop (orange) et ces derniers ont disparus. Car, vu la vitesse des tracteurs, ce sont vraiment les feux les moins utiles.