démarrage deutz d30s

Bonjour,

donc une pompe modèle FP/KS 22 AD 13/2....
pas très loin du modèle que l'on trouve sur certains F2L612 par exemple :



Pour ta pompe, il s'agit de la (ref bosch) :
0 440 004 057     (d'après la doc http://www.flpfuelpump.com/catalog.pdf)

soit, par exemple en neuf :
http://www.autoteiledirekt.de/bosch-683279.html
http://www.pkwteile.at/bosch/683279

Un peu cher tout de même !! :blink:

Pour le clapet seul, il s'agirait de la ref
2 443 123 021
PVE 45/2
ref Monark 060 378 021

http://www.ermax.at/katalog/2012_monark_diesel_einspritzausruestung.pdf    (page 38 du pdf)


Un tuto sur une intervention sur ce type de pompe :
http://www.peachparts.com/shopforum/diesel-discussion/294499-refreshing-fuel-pump-om617-european-spec-%96-non-turbo.html

Le kit valves (ref 2 447 010 011) qui semble correspondre (malgré l'intitulé de l'article !!! :bizarre:  mais après recoupement avec la ref mercedes ( http://truckspareparts.biz/truckspareparts.php?cur=3&Submit=SEARCH&marka=mercedes.php ))

           http://www.oscaro.com/filtre-a-carburant-bosch-2-447-010-011-1508122-9-p

Vu le prix.... ça vaut peut-être le coup de tester ?? :bizarre:

sinon le kit complet (ref 2.447.010.004)

(correspondance vérifiée avec la ref DAF 609935 : http://truckspareparts.biz/truckspareparts.php?id=9635 )

          http://www.oscaro.com/kit-de-reparation-distributeur-d-allumage-bosch-2-447-010-004-1508119-2283-p

Et pas beaucoup plus cher non plus !!  :wink1:

Voilà, à toi de voir maintenant ! :biggrin:  :wink1: