Presentation
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Bonjour,
j'ai un Deutz D30 S, de 1963, serie 74796396;
il est en mayenne, 53, et a 6500h je crois; j' ai un girobroyeur de 1.10 et le tracteur fume de plus en plus donc manque de puissance! je pense qu'il faudrait faire la segmentation avec deglacage des 2 cylindres, changer les soupapes et verifier les injecteurs.
Le problème c'est que je ne trouve personne pour le faire à prix correct...et je ne peux le transporter!
La maison Deutz me dit que ca vaut pas le coup de faire réparer...dommage car le reste est en tres bon état.
donc je me demande s'il ne serait pas mieux de prendre un Deutz plus puissant, par exemple un 4506 qui ait peu d'heures et bien entretenu.
je ne suis pas agriculteur, de tte facon il resterai sur les lieux.
J'ai aussi une Poclain avec moteur Deutz, double pont, ty 45.
Si vous avez des conseils je suis preneur
Cordialement à tous
j'ai un Deutz D30 S, de 1963, serie 74796396;
il est en mayenne, 53, et a 6500h je crois; j' ai un girobroyeur de 1.10 et le tracteur fume de plus en plus donc manque de puissance! je pense qu'il faudrait faire la segmentation avec deglacage des 2 cylindres, changer les soupapes et verifier les injecteurs.
Le problème c'est que je ne trouve personne pour le faire à prix correct...et je ne peux le transporter!
La maison Deutz me dit que ca vaut pas le coup de faire réparer...dommage car le reste est en tres bon état.
donc je me demande s'il ne serait pas mieux de prendre un Deutz plus puissant, par exemple un 4506 qui ait peu d'heures et bien entretenu.
je ne suis pas agriculteur, de tte facon il resterai sur les lieux.
J'ai aussi une Poclain avec moteur Deutz, double pont, ty 45.
Si vous avez des conseils je suis preneur
Cordialement à tous
herve1- Messages : 4
Date d'inscription : 27/06/2011
Re: Presentation
Slt a toi et bien venu.
Je pense que ici tout le monde va te dire de réparer ton D30.
Chez deutz ils te disent de pas réparer car ce type de tracteur n'est plus leur gagne pain.
Mais a toi de voir si tu tiens a ce tracteur ou pas. Si il n'y a que ca comme frais a faire....
Se serais dommage de te défaire de ce petit bijoux ;-)
voila mon simple avis...
Je pense que ici tout le monde va te dire de réparer ton D30.
Chez deutz ils te disent de pas réparer car ce type de tracteur n'est plus leur gagne pain.
Mais a toi de voir si tu tiens a ce tracteur ou pas. Si il n'y a que ca comme frais a faire....
Se serais dommage de te défaire de ce petit bijoux ;-)
voila mon simple avis...
schaco- Messages : 66
Date d'inscription : 06/12/2010
Localisation : Hainaut (Thuin)
Re: Presentation
Salut Hervé,
Sois le bienvenu sur notre Forum des amateurs de Deutz anciens.
Vu le problème que tu nous expose, tu pourrais essayer de proposer le chantier à une autre concession Deutz ou à un mécanicien de ton voisinage.
Si tu es un peu mécanicien toi-même, tu peux déposer le moteur et le porter à un ajusteur pour déglaçage des cylindres (voire nouveaux segments) et remplacement des soupapes et rodage et faire vérifier les injecteurs dans un centre Bosch ou un spécialiste Diesel.
Voilà pour le D30 mais en ce qui concerne tes travaux avec le gyrobroyeur, tu peux envisager de passer à un tracteur plus puissant, à voir selon la difficulté du broyage à faire et de la durée de l'opération.
A+
Dom
PS : j'ai mis ta photo en lecture directe
Sois le bienvenu sur notre Forum des amateurs de Deutz anciens.
Vu le problème que tu nous expose, tu pourrais essayer de proposer le chantier à une autre concession Deutz ou à un mécanicien de ton voisinage.
Si tu es un peu mécanicien toi-même, tu peux déposer le moteur et le porter à un ajusteur pour déglaçage des cylindres (voire nouveaux segments) et remplacement des soupapes et rodage et faire vérifier les injecteurs dans un centre Bosch ou un spécialiste Diesel.
Voilà pour le D30 mais en ce qui concerne tes travaux avec le gyrobroyeur, tu peux envisager de passer à un tracteur plus puissant, à voir selon la difficulté du broyage à faire et de la durée de l'opération.
A+
Dom
PS : j'ai mis ta photo en lecture directe
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