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F1L514 probleme de gazoil [résolu]

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Message  RENARD Mer 5 Jan 2011 - 13:33

Bonjour.

Alors voila,depuis 1988 a l'achat de se tracteur tout fonctionne parfaitement meme si il ne sert pas très souvent,et plus les annees passe,moins il nous sert,et la probleme,je décide de lui faire la vidange moteur et de le remettre en route car sa fait quand meme un an qu'il na pas démarrer,impossible
Le moteur tourne bien,mais pas une goutte de gazoil arrive a l'injecteur malgrer un nettoyage complet avec l'aide de la souflette.
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sinon le deutz
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Dernière édition par RENARD le Jeu 6 Jan 2011 - 19:59, édité 2 fois

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Message  Dom Mer 5 Jan 2011 - 15:57

Salut Renard,

Belle entrée en matière. Nous proposez toutes ces photos avant même te l'être fait demandé.

Si tu n'as pas de GO à l'injecteur, c'est que tu as un problème dans le circuit (réservoir, filtre, canalisations, pompe d'injection, injecteur). Tu devrais reprendre tout depuis le réservoir et bien purger l'air. Utilise la pompe avec le levier à main si tu l'as.

Regarde ce sujet qui traite de ton problème :

https://forumdeutzanciens.superforum.fr/t215-filtre-a-gazoil

Donne-nous des nouvelles.

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Message  RENARD Mer 5 Jan 2011 - 17:41

Merci beacoup pour ton acceuil,dès qu'il demarre je vous met la video.

Donc le gazoil arrive bien jusqu'au préfiltre pas de probleme par contre il n'en ressort pas de la pompe que j'ai mis en photo,je vais déja jeter un oeil sur le lien.

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Message  RENARD Mer 5 Jan 2011 - 17:43

est-ce que quelqu'un aurais la revues techniques? svp

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Message  RENARD Mer 5 Jan 2011 - 18:12

Bon,je viens d'aller dans le garage essayer de pomper mais rien?elle ne durcis pas Sad une idée ?
Par contre j'avais garder la clef What a Face
c'est possible que ce soit salle a l'interieur?comment la demonter?

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Message  RENARD Mer 5 Jan 2011 - 21:32

Je viens d'aller faire ce qu'ils disent sur la revue et non pas de forte resistance sa fait seulement ressort mais c'est pas bon,j'ai essayer la deuxieme methode mais idem,je pense que je vais demonter la pompe,quelqu'un sait comment c'est foutu,je sais qu'y a deux vis de 14 qui la tienne mais après.....

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Message  Dom Mer 5 Jan 2011 - 23:28



Dans un premier temps, tourne le moteur à la main car la came de la pompe est peut-être en prise sur la pompe.
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Message  RENARD Jeu 6 Jan 2011 - 0:18

je l'ai tourner a la main plusieurs tours,pour voir en y allant doucement et en observant soupape ad et echapement,je vais deja lire le reste de la revue et je verrais bien demain matin.

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Message  Dom Jeu 6 Jan 2011 - 11:01

La pompe d'injection est grippée, sans doute, par manque d'exercice.
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Message  RENARD Jeu 6 Jan 2011 - 12:09

Dom a écrit:La pompe d'injection est grippée, sans doute, par manque d'exercice.

Je pense aussi,une astuce pour la degriper? ou obliger de la demonter?de toute facon elle mérite un nettoyage

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Message  RENARD Jeu 6 Jan 2011 - 17:39

J'ai demonter la pompe,demonter et passer un coup de souflette,remonter et la il tousse,je purge encore un peu et tof tof tof il demarre puis calle je ré-essaye et c'est bon on la fait tourner aujourd'hui et impec,il redemarre au quart de tour,je lui ai aussi fait un reglage soupape nickel,demain je vais le sortir je vous mettrez un video demain

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Message  Dom Jeu 6 Jan 2011 - 18:03

Salut David,

Bien content que le pépère soit reparti sans trop de mal. Rien de tel qu'une bonne purge!!
J'espère que tu as fait des photos de l'opération, ça pourrait servir aux autres heureux propriétaires de F1L514.

A+
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Message  RENARD Jeu 6 Jan 2011 - 18:09

non désoler pas de photos,avec les mains plein de cambouille c'est pas toujours facile, Sad désolé
Donc vidange de boite et pont a faire...............a suivre.
Sinon je cherhe la fiche avec la photo du tracteur qui indique la quantiter des huile mais je ne la trouve plus,vous savez ou elle est? je part a sa recherche

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Message  Dom Jeu 6 Jan 2011 - 18:38

Page 6

moteur : 4 l.
transmission : 12 l.
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Message  RENARD Jeu 6 Jan 2011 - 20:04

Merci,j'avais bien vu cette fiche,mais moi je cherchais plutot celle avec la photo du tracteur et les quantiter indiquer par des fleches mais c'est pas grave,du moment que je connais les valeurs,demain un peu d'électricité si je retrouve mon multimetre (il a disparu) car il ne va pas tarder a aller sur la route pour le bois.

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Message  RENARD Ven 7 Jan 2011 - 11:29

Voila deux video,le premier demarrage il calle,peut etre une prise d'air a voir.



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Message  Dom Ven 7 Jan 2011 - 14:24

Salut David,

Content qu'il tourne de nouveau.
Très beau ralenti

Merci pour cette vidéo.

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Message  deutzF2l514 Ven 7 Jan 2011 - 20:09

Salut David,
Quelle merveille ton F1L514!!
Son bruit de moteur est une mélodie, Rassure toi la série 514 au démarrage n'est pas une des meilleures.
Par contre je ne sais pas lire ta premiere video car je ne fais pas partie de ton groupe d'amis chez Youtube.
Salutations.
Thomas.
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Message  Dom Ven 7 Jan 2011 - 21:35

Salut David,

Pourrais-tu nous faire quelques photos détaillées de ton relevage hydraulique et notamment du distributeur sur la trompette droite? Merci.

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Message  schaco Sam 8 Jan 2011 - 12:42

super qu'il tourne a nouveau.
la preuve que ces engins souffrent plus de rester a l'arret que de tourner.

quel dommage d'aller au bois avec ce merveilleux petit engin... ;-)
j'aurais envie de le mettre dans de l'ouatte un pareil ;-)
mais c vrai que c un plaisir de les utiliser aussi...

bonne continuation dans la remis en marche

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Message  RENARD Ven 28 Jan 2011 - 12:22

Dom a écrit:Salut David,

Pourrais-tu nous faire quelques photos détaillées de ton relevage hydraulique et notamment du distributeur sur la trompette droite? Merci.

A+
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bien sur,je fais ca tous a l'heure

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Message  RENARD Mer 2 Fév 2011 - 18:37

Excuser moi pour le retard mais j'avais plein de boulot.Donc voici.

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F1L514 probleme de gazoil [résolu] Sany0543x

F1L514 probleme de gazoil [résolu] Sany0544u

F1L514 probleme de gazoil [résolu] Sany0547

F1L514 probleme de gazoil [résolu] Sany0548o

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Message  Dom Mer 2 Fév 2011 - 21:21

Salut David,

Merci pour ces photos (Je me suis permis de mettre un espace ("entrée") entre chacune, elles sont plus "lisibles" ainsi).

Pourrais-tu nous indiquer la fonction des trois commandes?

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Message  RENARD Mer 2 Fév 2011 - 22:45

Dom a écrit:Salut David,

Merci pour ces photos (Je me suis permis de mettre un espace ("entrée") entre chacune, elles sont plus "lisibles" ainsi).

Pourrais-tu nous indiquer la fonction des trois commandes?

A+
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Alors la tu pose une colle,je ne me sert que de la premiere grande manette,monter descente du relevage,les deux autres ben ??? j'irais mettre mon nez autour demain de toute facon donc j'essayerai et je vous dis ca.

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