Fuite Deutz D40.2/L

Bonjour à tout le monde
J'ai un DEUTZ D40 L  qui refoule de l'huile par le pot d'échappement, est ce que quelqu'un  pourrait me dire si cela vient des segments ou bien des soupapes ou autre chose 

Dans l'attente de vos réponses merci à tous

Enguerrand

Salut Engerrand,

Si tu as de l'huile non brûlée à l'échappement, il s'agit probablement d'une fuite aux guides de soupapes.
Éventuellement, fissures dans les culasses.


PS: j'ai supprimé ton autre message identique.

Bonsoir Dom,

Merci pour votre réponse.

Quel est le remède pour réparé si la culasse n'est pas fendu ?


Enguerrand

Re,

Les guides de soupapes sont des pièces d'usure qui se remplacent.

Regarde la doc. ci-dessous (page 20) :

http://amoko.free.fr/Documentations/Moteurs/Deutz/Manuel%20d'atelier%20moteur%20FL612_712.pdf

Bonjour,

Merci beaucoup pour votre réponse, cela va grandement nous aider.

Cependant, en voulant démonté la culasse, on a remarquer qu'il fallait une clé spécial avec un embout carré. Savez-vous ou peut on trouver ceci ?

Merci par avance !

Enguerrand

Bonjour Enguerrand
Pour enlever ces bouchons il suffit de meuler une petite allonge de douille avec un embout carré de 1/2.
Bonne journée
Benoit

Bonsoir, merci pour votre astuce Benoît ! Cela nous a beaucoup aidé.

J'ai une autre question a poser, a quel réglage doit-on serrer la culasse avec la clé dynamométrique ?

Bonsoir Enguerrand,
Le serrage de la culasse est un serrage à angle et pas un serrage au couple.
Les valeurs de serrage sont indiquées à la page 16 du manuel dont Dom a envoyé le lien
Bonne soirée

L'ardennais