cylindres type 812 sur bloc 712 ?

Bonjour,
quelqu'un a-t-il essayé la greffe de cylindres 812 sur un bloc f2l712 ?
ces cylindres se trouvent plus facilement en occase et sont beaucoup moins cher en neufs ...
j'ai acheté le compresseur en vente dans nos annonces ,il est sympa mais les cylindres sont HS , pourtant changés par l'ancien propriétaire mais il avait cassé des segments an montage et la corrosion est passée aussi pendant 25 ans .....trop de mal pour réaléser .
Il me faut deux cylindres,(les pistons sont bons ) et une soupape de chaque ,un ou deux tirants de serrage culasse / cylindre aussi .....
j'aurais peut-être trouvé en 812 ....
Merci pour vos réponses / je posterai des photos / Gilbert

salut, je crois avoir entendu dire que sa se fesait , maintenant je suis pas sur ? on m'avait parler de ça quand j'avais refait mon f2l812, sinon faudrait demander a un concessionnaire deutz un ancien pourrait te dire ça !
samedi je dois rentrer un d25 pour pieces le moteur a était refais dessus apparemment mais il ne c'est pas si c'est un 712 ou 812 (si ça peut peut ètre t'interresse?)

Salut,

http://www.agrixlservices.com/fr/deutz-fl712-812/1428-cylindree-complete-deutz-fl712-diametre-95-mm.html
http://www.agrixlservices.com/fr/deutz-fl-812/2681-cylindree-complete-deutz-fl712-diametre-95-mm.html

à priori chemises identiques sur 712/812 mais pas les pistons !


à+,
Yo

j'ai trouvé un collectionneur sympa qui accèpte que nous mesurions les pièces ensemble . Pistons et chemises ...
Je vous tiens au courant .....

Salut Gilbert,

Très bonne initiative. N'oublie pas de faire des photos de détails et de relever les n° sur les différentes pièces. D'avance, merci.

Bonjour,
les cylindres 812 sont effectivement compatibles avec un bloc 712.
Mais les pistons 812 ont l'axe placé plus bas ,ce qui suppose une bielle plus courte à partir des 812 ....
suite avec les mesures .......
Amitiés / Gilbert :scratclh:

j'ai comparé les chemises et piston 712 aux 812 et ce n'est pas du tout la même chose l'alésage de la chemise est plus grande sur le 812(95mm)et(90mm)pour le 712 les axe de piston son pas a la même hauteur et haut niveaux du joint de culasse ca n'a pas du tout la même forme

Salut Franck,

Merci pour ce comparatif très explicite.
Pourrais-tu relever les n° de chaque pièce?

j'ai peut être étais un peut trop vite car apriori ça serai des 612 vu l'alésage plus petit

Salut,

effectivement Franck, comme je te disais cet aprem, pour moi les chemises d'alésage 90 et bords haut sont de 612, en 95, les 712, 812...

Par contre, tout ça répond à la question que je me posais enfin de ce post :
https://forumdeutzanciens.superforum.fr/t557p15-moteur-deutz-f2l612-sur-chargeur-a-chenilles-ltm-bc20

chemises de 612 à bords hauts sont bien compatibles avec des culasses révision 25R...

Un extrait sur les culasses/chemises :


à +,
Yo