Un d25 à restaurer ou pour pieces

voici l'achat du jour, je voudrait bien des renseignement sur la boite de vitesse et le relevage !

Salut Franck,

Voila un tracteur qui a vu la mer, n'est-il pas?

A voir le bouchon de remplissage, ton relevage semble être un MGF. Regarde la plaque sur la pompe.

La boîte a un ou deux leviers?

le relevage est bien un mgf et il y a 2 leviers de vitesse (mais quelle marque de boite?)
sous la boite il ya une sortie de poulie ou de faucheuse ?

Il s'agit bien, sous le tracteur, de l'entrainement de la faucheuse.

La boîte de vitesses semble être la Deutz T25 avec 8 AV et 2 AR.

Connais-tu l'histoire de ce tracteur?

T'es-tu décidé à le retaper? Si oui, il te faut trouver un autre D25 avec moteur HS et bonne carrosserie.

Bon courage à toi.

voici une petite vidéo de l'engin
https://www.youtube.com/watch?v=2hdJPVkr8_Q

Vu l'état général je ne pensais pas que le moteur tournait!

Salut,

Franck, je sais pas où tu es allé le pêcher celui-là !..
Il a redémarré facile ??

Sa restauration serait un sacré challenge , héhé

à +,
yo

bien au contraire le moteur a déjà était refais dessus, il tourne comme une horloge et démarre comme au quart de tour!
tour marche dessus relevage, prise de force, entrainement de faucheuse, la boite de vitesse, les feux av
samedi je lui remet des roues arrières pour faire un essai sur route, j'ai déjà enlever les ailes ar plus le câblage, la dynamo comme elle marchait pas !
après il va aller en pièces !

le voila en cours de démontage, si quelqu’un cherche des pièces me le faire savoir (boite pont, moteur, train av, jantes ar, relevage+pompe mgf, etc)


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OK , j'ai vu les photos ....
Si la bv est une T25 ,(8 vitesses ) ,l'arbre de faucheuse n'est peut-être pas le même que sur le mien ( bv 514 )
Si quelqu'un sait.......?
À pluche / Gilbert

voici des photo de l’intérieure de la bête !
tous est en bonne état, les culasse sont pas félée, les segment et cylindres sont ok, memes les coussinet son bons, et toutes les aillettes intactes

voila l'achat de samedi, le moteur a redémarré , je lui est fait un bon lavage, aujourd'hui j'ai prévu de vidanger le moteur, changer la roue ar hs et dégripper la pédale d’embrayage qui est complétement bloqué

Salut Franck,


Encore une belle acquisition. T'as plus qu'à en trouver un troisième pour finir le premier.