nouveau membre

hello je suis nouveau dans le domaine je viens d'acheter avec mon frére un petit d25 pour nous nous rendre au bois et je me suis inscrit sur votre site pour apprendre a mieux connaitre c'est tracteur car je ne m'y connais pas beaucoup dans ce domaine je suis plutot dans les vw ancienne bon c'est vrai c'est tracteur sont aussi en refroidissement par air
voici mes qustions :
notre tracteur en roulant fait un gros bruit au niveau de la boite grognement ?
sait-on monter un relevage de d40 sur le d25

merci d'avance

dés que possible je met une photo

benoit

Salut Benoit,

Soyez les bienvenus sur le Forum TDA, toi et ton frère.
Un petit détail me dit que vous faites partie de la grande communauté des Belges sur ce Forum.

S'agissant de la boîte de vitesses de ton D25, je suppose qu'un roulement est HS mais lequel? Il faut ouvrir.

Quant au relevage, il faudrait déjà connaître la marque de celui-ci. La pompe étant entrainée par courroie, il est sans doute possible de l'installer à l'avant du moteur. Pour ce qui est du bloc de relevage, il faut prendre les dimensions et probablement adapter les fixations sur le pont arrière avec une forte tôle d'acier, puis adapter les canalisations d'huile entre la pompe et le bloc.

Donc, pas mal de bricolage en perspective.

oui effectivement nous sommes de belgique de lobbes exactement pas trés loin de la frontiere de maubeuge
pour ce qui du bruit la boite est t'elle compliquée a ouvrir si nous roulons pour l'instant comme ca quel risque?
le relevage la personne nous le vend 75€ mais je ne sais pas si il est complet avec pompe est tout le reste je vais le contacter afin de savoir
le notre voici le numero de chassis 7468/1775 type s apparemment c'est un 1961

merci pour les renseignement que tu nous déja donné c'est un départ
tiens mon frére a recu par mail toute la revue reparation du d25 si quequ'un d'interessé

bonsoir et bienvenue , pour le bruit de ta boite de vitesse si le grognement s'entend dans les cotes ou en 4 eme vitesse se n'est pas méchant le miens fais ça aussi et il roule très bien, vérifie comme même ton niveau de boite ou vidange la pour être tranquille, tous les vieux tracteur on la boite qui grogne généralement du a l'age, si tu possède le manuel de réparation du d25 je suis preneur merci !

Bienvenue a toi dans notre forum!Je possède aussi un D25.Et j'ai retapé une cox il y a quelques temps...ces deux véhicules ont plusieurs points commun,le moteur refroidit par air et le fait que c'est de la bonne ferraille allemande!!
Si tu peux m'envoyer aussi la doc sur le D25 je suis aussi preneur!
[Mon mail en MP]

merci d'avance

Au fait la boite fait plutôt du bruit au moment ou tu lâche l'accélérateur? un bruit du genre(moommmm mommm momm) qui disparait peut à peut quand le tracteur ralentit grâce au frein moteur?
C'est pas évident de décrire ce genre de truc,essaye de voir si tu trouve un mécano agricole qui connait les vieilles machines pour confirmer si c'est grave ou pas,c'est toujours mieux que de rouler jusqu'à que ça pète...

ici j'ai l'impression que quand on embraye cela grogne sur n'importe quelle vitesse

Avant tout,contrôle le niveau de boite!

Salut Benoît, et bienvenu sur le forum !!

je dirais aussi, mieux vaut jeter un petit coup d'oeil à la boîte, avant que qqchose casse et fasse plus de mal...
un roulement doit pas coûter trop cher, après c'est sûr il doit y avoir du boulot... mais ça te donnera l'occasion de mettre les mains dedans et de dompter la bête dans ses détails !
une vue depuis le blog de jejeF2L612 sur la boite de vitesse (d'un F2L612 donc):
http://deutzf2l612.skyrock.com/photo.html?id_article=2153287711&id_article_media=-1

après, si tu ne penses pas en faire une utilisation très soutenue, à voir....
Pour la doc réparation du D25, je suis preneur aussi !! merci d'avance !
mon mail en MP

En parlant de doc, je ne t'oublies pas Franck, dès que j'ai scanné celle que j'ai je te transmets. Je cherches à trouver la H0199-5 complète en français, parceque, visiblement, la mienne est très incomplète...

à bientôt, et encore Bienvenu Benoît !

apparemment découverte de perte d'huile au niveau de la prise de force

Salut Benoit,

es-tu sûr du n° de châssis de ton D25 et surtout de l'année car j'ai un doute. Il doit être plus ancien. A voir.

salut dom en fait la personne a qui je l'ai acheté n'avais pas les papier et a fait le necessaire via l'importateur belge qui lui a dit etre un 61
je reverifierai tout les numero et te les enverrai pour verification

d'aprés toi il serait de quelle année ?
je n'ai pas encore eu le temps de faire des photos

benoit

Avec ce n°, il est de 1959 ou 1960.