petit historique
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petit historique
salut à tous
j'ai acheté bijou près de Joué en Charnie dans la Sarthe et je l'ai ramené chez moi sur une remorque de 2 tonnes
il affichait 3000 heures au compteur mais vu son état et sachant que dans les départements du Maine Anjou on ne fait pas de cadeaux aux tracteurs je savait qu'il avait tourné au moins une fois à 10 000
le pot pourri!! a été remplacé par un pot de voiture à droite malheureusement
j'ai déculassé fais rectifier les culasses, changé les guides de soupapes qui fuyais l'huile, rôdé les soupapes et c'est reparti clac clac clac qu'il est beau le bruit de ce moteur
les pneus AR usés à 90% je les ai changé par des Stomils à crampons anciens modèles comme il se doit avec des vieux de la vielle de chez Deutz
dire que l'on voit des HV1 avec des pneus à crampons en forme de virgules comme on les fabrique aujourd'hui
robert
j'ai acheté bijou près de Joué en Charnie dans la Sarthe et je l'ai ramené chez moi sur une remorque de 2 tonnes
il affichait 3000 heures au compteur mais vu son état et sachant que dans les départements du Maine Anjou on ne fait pas de cadeaux aux tracteurs je savait qu'il avait tourné au moins une fois à 10 000
le pot pourri!! a été remplacé par un pot de voiture à droite malheureusement
j'ai déculassé fais rectifier les culasses, changé les guides de soupapes qui fuyais l'huile, rôdé les soupapes et c'est reparti clac clac clac qu'il est beau le bruit de ce moteur
les pneus AR usés à 90% je les ai changé par des Stomils à crampons anciens modèles comme il se doit avec des vieux de la vielle de chez Deutz
dire que l'on voit des HV1 avec des pneus à crampons en forme de virgules comme on les fabrique aujourd'hui
robert
Sarlat24- Messages : 89
Date d'inscription : 16/08/2010
Localisation : dordogne
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