Ma remorque à bois

A la base,il s'agit d'une remorque faite maison il y a 30 ans,posée sur un châssis de Peugeot 403 (il me semble) avec des pneus en 165R14 à l'agonie la plus totale...

Trouvée dans les petites annonces,ses dimensions me convenaient parfaitement;longueur 3 mètres,largeur 1.08 mètres.

Mais la dimension des pneu étant un peu juste en capacité de charge,j'ai soudé un essieu arrière de Renault Master,retourné,raccourci et inversion des flasques des tambours pour avoir les câbles de freins à main les plus haut possible.La garde au sol est idéale.

Pose d'un frein à main(voir mon post dans les bonnes adresses),nouvelle roue jockey,ranchets en 70X70,de nouvelles mâchoires de freins et câbles à poulie.Pose de protection de feux arrières(photos 3&4),support de gyrophare dans le ranchet arrière gauche.(démontable pour avoir un plateau),crochets pour la sangle.

Puis apprêt,peinture (Sikkens RAL 6001),éclairage,pose du plateau en planches de coffrage.













Elle a déjà bien bossé,on a transporté environ 80 stères.

Petite erreur,ranchets en 50X50

Salut Olivier,

Jolie réalisation et souci du détail. Bravo.

Ayant réalisé une remorque avec le même essieu, je suis curieux de voir ton système de freinage dans le détail. Et notamment "l'inversion des flasques".

As-tu la possibilité de freiner en roulant depuis le siège conducteur du tracteur?

Tout simple Dom,les flasques(ou supports de mâchoires) sont fixés par 4 vis,il suffit de les démonter,poser le gauche a droite,et droite à gauche,faire pivoter de 180 degrés,et tu aura l'orifice du câble de freins à main plus haut d'une dizaine de cm environ,c'est un détail certes,mais si ça peut éviter de coincer dans les branches,c'est bonnard!
Ensuite j'ai gardé les câbles d'origine,sortis de leurs gaines et rallongés puis reliés ensembles de manière à décrire une boucle.
Le 3eme câble vient de la commande du frein a main et se termine par une poulie qui tire donc cette boucle.(j'espère être clair...)

Mais une photo vaut mieux que de long discours...


j'ai relié une corde à la commande du frein a main pour pourvoir freiner la remorque en roulant,c'est bien pratique!

Salut Olivier,

Tout compris. Merci pour l'explication et aussi pour la photo.