f2 l 514 MOTEUR CASSÉ

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f2 l 514 MOTEUR CASSÉ

Message  le goff le Mer 9 Fév 2011 - 8:33

bonjour j ai trouver chez un client un f2l514 en bon etat mais le moteur a serrer a cause de la courroie quel prix cela vaut il m en propose 500 euros je pense faire une affaire ! vous en penser quoi ?
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Re: f2 l 514 MOTEUR CASSÉ

Message  Dom le Mer 9 Fév 2011 - 12:11

Salut le goff,

A priori 500 €, c'est une bonne affaire sous réserve de la véritable casse moteur et de l'état général du reste du tracteur.
Si ce n'est qu'un serrage et que le tracteur est propre et complet, c'est même une très bonne affaire par les temps qui courent.

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Re: f2 l 514 MOTEUR CASSÉ

Message  le goff le Dim 20 Fév 2011 - 21:29

C'est bon pour finir j'ai mit 300 euros j'ai plus qu'a le charger sur un plateau il est de 56. Trop heureux de toute facon il penser le mettre a la ferraille je vous montre les photos. Une foi qu'il est chez moi. A+ xav
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Re: f2 l 514 MOTEUR CASSÉ

Message  Dom le Dim 20 Fév 2011 - 23:28

Salut Xav,

Veinard, va !!!!!!

On attend les photos.

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Re: f2 l 514 MOTEUR CASSÉ

Message  deutzF2l514 le Lun 21 Fév 2011 - 20:27

Salut,
Je suis heureux de savoir qu'il aura une nouvelle mascote de F2L514 sur ce Forum. Si tu veux savoir beaucoup de chose sur ce tracteur, je me sens capable de t'aider sur ce dernier , "La balle est dans ton camps" toutes videos photos questions impressions sont les Bienvenues Et Rassure toi on trouve facilement un cylindres pistons segements facilement est dans la limite du raisonnable.
Je suppose que si ton moteur a serré , il est bloqué même si certe un Deutz même s'il a chauffé je suis persuader qu'il ne doit pas avoir beaucoup de dégats.
Salutations.
Thomas.
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Re: f2 l 514 MOTEUR CASSÉ

Message  le goff le Lun 21 Fév 2011 - 22:21

Merci. C'tres sympa ! Quesqu on se sent bien sur ce forum ! Je vais finir mon f2l612 et après j'examine son grand frere ! A+
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Re: f2 l 514 MOTEUR CASSÉ

Message  le goff le Sam 12 Mar 2011 - 20:14

je suis aller chercher mon f 2l514 ! je suis content parcontre j ai pas de plaque avec l annee et le numero de serie sur le tracteur et pas de carte grise Sad le gars me dit qu il est de 54 comment je peut verifier ? MERCI
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Re: f2 l 514 MOTEUR CASSÉ

Message  Dom le Sam 12 Mar 2011 - 20:45

Salut Xav,

Mets des photos et on va essayer de l'identifier.
J'espère que tu en as de prêtes.

Combien de leviers de vitesses?

Tu dois avoir le n° de série gravé sur le châssis. Si oui, je pourrais peut-être te donner l'année.

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Message  bruno le Dim 13 Mar 2011 - 8:04

bonjour moi j'en est un de 1954 il a que 1 levier de vitesse mais bon il y a eu tellement de modelle que on si retrouve plus a plus bruno

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Re: f2 l 514 MOTEUR CASSÉ

Message  deutzF2l514 le Lun 14 Mar 2011 - 20:04

Bonjour,
le numéro de chassis est près du boitier de direction coté turbine , entre ta boite à outil et le levier de vitesse.
Salutation.
Thomas.


Dernière édition par deutzF2l514 le Mar 22 Mar 2011 - 15:30, édité 1 fois
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Re: f2 l 514 MOTEUR CASSÉ

Message  le goff le Mar 15 Mar 2011 - 23:14

SALUT je n ai plus la plaque ! c est graver peut etre la ?
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Re: f2 l 514 MOTEUR CASSÉ

Message  Dom le Jeu 17 Mar 2011 - 0:03

Salut Xav,

Pour trouver ton n° de tracteur gravé dans la masse, je joins une photo aux explications de Thomas.



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Re: f2 l 514 MOTEUR CASSÉ

Message  le goff le Jeu 17 Mar 2011 - 23:28

merci je vais regarder et vous donner le no a + xav
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Re: f2 l 514 MOTEUR CASSÉ

Message  le goff le Dim 20 Mar 2011 - 19:37

coucou tout le monde alors c est un 7653/471 a+ xav
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Re: f2 l 514 MOTEUR CASSÉ

Message  le goff le Dim 20 Mar 2011 - 19:40

CA VOUS PARLE , ,?
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Re: f2 l 514 MOTEUR CASSÉ

Message  le goff le Dim 20 Mar 2011 - 19:42

ducoup il fait combien de chevaux ?
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Re: f2 l 514 MOTEUR CASSÉ

Message  Dom le Dim 20 Mar 2011 - 22:40

Salut Xav,

Au vu du n°, il s'agirait d'un /50 de 1950 ou 1951. La puissance serait donc de 28 cv à 1550 t/m ou 30 cv à 1650 t/m et la cylindrée est de 2660 cm3.

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Re: f2 l 514 MOTEUR CASSÉ

Message  le goff le Dim 20 Mar 2011 - 22:57

salut dom tu a un lien pour voir les années selon le numero de serie pour les deutz ?
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Re: f2 l 514 MOTEUR CASSÉ

Message  Dom le Lun 21 Mar 2011 - 0:11

Non, c'est d'après mon propre recensement des plaques constructeur.

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Re: f2 l 514 MOTEUR CASSÉ

Message  deutzF2l514 le Mar 22 Mar 2011 - 15:53

Bonjour dom,
alors moi je comprend plus rien parce que logiquement son deutz est un 53 car il a la triple pédale de frein.
Personnellement mon deutz qui est bien de 1953 (F2l514/50) sont numéro de chassis est 7657/23** (je ne prefere pas le dévoilé entièrement à cause des gens qui l'utilise pour immatriculer leur propre tracteur.
Et mon /4-N de 1958 est 7667/8** donc je ne comprend pas le raisonement.
Salutation et dis moi - en plus sur ton raisonement.
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Re: f2 l 514 MOTEUR CASSÉ

Message  Dom le Mar 22 Mar 2011 - 17:28

Salut Thomas,

Il n'y a aucun "raisonnement", juste une suite logique de numéros en ordre croissant.
Je suppose que Deutz a numéroté ses tracteurs de 7653/0001 à 7653/9999 puis 7654/0001 à 7654/9999 et ainsi de suite.

J'ai bien dit "au vu du n°" donné par legoff, son tracteur tombe dans les productions de 1950 ou 1951, donc il ne peut être qu'un /50.

Mais pour que tout rentre dans l'ordre, il faut compter sur une erreur de notre cher legoff dans la lecture du n°, qui devrait être 7658/471 (un 8 à la place de son 3).

Allô, Xavier, m'entends-tu??? Peux-tu vérifier ton n°??? Il en va du sommeil de Thomas (et du mien).

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Re: f2 l 514 MOTEUR CASSÉ

Message  le goff le Mar 22 Mar 2011 - 23:01

ok les gars ! Smile je vais verifier demain a + xav
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Message  le goff le Mer 23 Mar 2011 - 8:27

salut a tous donc apres l avoir bien frotter ! un 3 c est transformer en 8 jme suis plante donc sa change tout ! a + xav
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Re: f2 l 514 MOTEUR CASSÉ

Message  Dom le Mer 23 Mar 2011 - 12:25

Salut Xavier,

Ça change rien à ce que l'on pensait ... au début. Un /53 de 1953 ou beaucoup plus sûrement de 1954.

Tu vois, Thomas, il suffisait de demander. Le 3 se transforme en 8 et notre tracteur rentre dans la bonne case.

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Re: f2 l 514 MOTEUR CASSÉ

Message  deutzF2l514 le Jeu 24 Mar 2011 - 21:21

bonsoir,
Ah Dom et xavier vous me rassurez par cette erreur car pour moi il était impossible que c'était un F2L514/50.
Salutation.
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