Restauration d'une autofaucheuse Kiva

Bonjour à tous,
Il y a près de 3 ans j’ai l’opportunité d’acheter une autofaucheuse Kiva. Elle est équipée d’un moteur Chaise Lyre C et possède une barre faucheuse. Je pense que dans nos Ardennes belges ce genre d’engin ne doit pas être courant. Comme je suis bloqué sur l’Allgaier car j’attend les pièces qui sont en carrosserie et que le mauvais temps me freine dans l’aménagement du manège de ma fille j’ai commencé la restauration de ce petit engin sympa.









Avant le démontage 1^ère étape découvrir la bête.
 L’architecture du moteur est un peu particulière avec ses culbuteurs à l’air libre et graissés à l’aide d’un graisseur Stauffer.



 L’embrayage avec le disque qui est fixé sur un plateau. Ce plateau est maintenu en pression dans le volant moteur par un ressort qui se trouve dans le carter qui reprend tout le système de transmission.




 Le système de pignonnerie qui permet d’avoir 3 vitesses en marche avant et marche arrière. Pour avoir 3 rapports de boite différents et qui se déplace dans le système utilise un pignon baladeur monté sur un excentrique qui vient en contact avec l’un des 3 pignons  en fonction de la vitesse choisie.
Le système de marche avant-marche arrière se compose d’un pignon conique placé entre 2 couronnes qui sont reliées à l’arbre de roue. En fonction du sens de la marche désirée on déplace une couronne vers la droite ce qui donne un sens de rotation, si on déplace l’autre couronne vers la droite on inverse le sens de rotation.









Le système de crabotage de la barre faucheuse avec un système qui oblige de débrayer avant d’enclencher ou de couper la barre faucheuse.





2^ème étape préparation en vue d’une remise en route
Surprises du côté des culbuteurs ; le culbuteur d’échappement est bien usé, pour le réglage c’est un peu limite. La queue de la soupape d’admission est très usée ce qui fait que le culbuteur vient en contact avec la rondelle de maintient du ressort de soupapes. Pour une tentative de démarrage ça ira mais il faudra quand même remédier à ce problème
Cable de gaz HS et commande de gaz grippée.
Allumage ok avec changement de bougie
Il reste le nettoyage du carburateur, vidange moteur et de la transmission. Ca c’est pour les prochains jours.


A+


L'ardennais

Bonjour

Merci pour cette visite guidée dans les entrailles de cette machine originale !!!

Bon courage pour la suite

Salut Benoît,

Encore un joli projet en perspective.
On va suivre l'avancée des travaux avec plaisir.

C'est incroyable comme engin. On dirait un karting agricole. Je n'avais jamais vu !

Bon courage et prends plaisir.
Vivement les prochaines photos.
Éric

Publicités d'époque de la Kiva






A l'époque ils n'avaient peur de rien nos anciens car avec la traction sur la roue arrière droite (possibilité de craboter la roue arrière gauche) et un frein unique sur la roue arrière droite, il fallait oser !



A+
L'ardennais

Bonsoir à tous,
Après quelques mois d'interruption suite de la restauration de la Kiva.
Peinture du moteur et de l'essieu arrière et sablage et poudrage du reste.
J'attend l'embrayage et la culasse pour pouvoir remettre le moteur à sa place, mais surtout il faut que je trouve le temps!
Quelques photos




























La suite dans les semaines avenir!

A+

L'ardennais

Salut Benoît,

Magnifique machine à faucher.
Elle va être prête juste pour la saison des foins.
Une petite vidéo serait un cadeau très apprécié.

Mes félicitations au peintre.

Bonsoir Dom,

Quand le Kiva serra finie je fait une vidéo!
Pour la peinture c'est toujours mon neveu carrossier qui l'a faite et pour le sablage et poudrage c'est la société SteelConcept de Bastogne qui m'a fait ça. Le prix est raisonnable et le travail est bien fait!
A+
Benoit

Bonjour à tous,
Et bien voilà la Kiva est terminée.
C'est un engin "surprenant" à conduire. Maintenant il n'y a plus qu'a faire un essai de fauchage.
Quelques photos en attendant une petite vidéo:







A+

L'ardennais

Bonjour

Félicitations. Magnifique restauration !!!

Merci pour les photos

Cela n'a pas traîné ...

Bon essai