tableau de bord D40L

Bonjour

Je commence à m'intéresser à la restauration de l'électricité de mon D40L de 1964.

J'ai un trou sur le tableau de bord sans fils apparents débranchés derrière.



Je me pose la question de savoir s'il y avait un commutateur à cet endroit ou un cache comme le D4005 :



Mon commutateur semble en effet similaire à celui du 4005 :

Bonsoir Mjo,

C'est l'emplacement pour une commande de clignoteurs





A+
L'ardennais

Bonjour Mjo,
J'ai eu un D 40 L, j'ai le souvenir d'avoir à cet endroit un commutateur de klaxon, un "couvercle" en caoutchouc qui poussait un contact, mais pas de clignotant comme sur le 4005. Enfin, c'est le souvenir que j'en ai des années 70, c'est encore assez récent, vous me direz... Non, ne faites pas de comptes!
Michel

Bonjour l'ardennais, bonjour michel49

Merci pour vos retours

J'ai effectivement un doute. Sur le MPR, le repère 121 est un bouton de klaxon. :


Il y avait des tracteurs avec ou sans clignotants (c'est mentionné sur le MPR) Le mien n'avait pas de clignotants semble t il (pas de relais réf 62 ni de lampe réf 66) .

A approfondir donc ....

Bonjour!
les tracteur importés pour la France n'avait pas  a  cette  époque de clignotant de  série,pas prévue par le code de la route ;mais obligatoire  outre  Rhin d’où l'emplacement  prévu pour!mais sur certain model effectivement un bouton pour le klaxon ,ou sur des autres séries   le bouton du klaxon était sur le milieu du volant

Bonjour

Merci pour l'info. C'est ce que je pensais. Le petit interrupteur ajouté devait servir de clignotants.

Bon à savoir si je me décide à refaire l'électricité (pas trop utile pour rouler dans mon verger ...)