Entretien relevage f2l612

Bonjour à tous ! 

Alors le relevage de mon tracteur fonctionne très bien, je me pose simplement quelques questions quant à son entretien.

Voici des photos de celui-ci : 







Il ne s'agit pas d'un relevage MGF mais d'un Bosch ( le MGF semble être plus répandu sur ce modèle de tracteur) 

Mes questions sont les suivantes:
   - Ou peut-on vérifier le niveau d'huile ?
   - Ou se situe le bouchon de remplissage ?
   - Quelle huile est la plus adéquate ?
   - A quoi sert le levier présent du coté gauche du relevage (photo 1) ? 

Merci d'avance 
Amicalement

Salut Flo,

1/ Le bouchon d'évent situé sur le bloc relevage (sous le siège) est équipé d'une jauge.
2/ Le bouchon de remplissage est situé sur le filtre (sur ta photo n°2 entre les deux montants du siège).
3/ A l'origine, Deutz préconisait de la SAE 20, c'est-à-dire de l'huile moteur. Tu peux en mettre encore aujourd'hui. ou alors, tu peux mettre de l'huile hydraulique pour tracteur. Tout dépend de ce qu'il y a dans ton système actuellement ou si tu veux faire une vidange complète, de tes outils.; Bouchon de vidange sur la face arrière.
4/ Le levier arrière sert à bloquer les bras de relevage en position haute, par exemple pour la route ou lorsque le tracteur est à l'arrêt.
Lever le relevage à fond, tirer ce levier vers le haut. Pour débloquer le relevage, le relever à fond et mettre le levier en arrière (position horizontale).

N'oublie pas de nettoyer le filtre de temps en temps. (feutre et tamis métallique à passer à l'essence, ainsi que l'aimant central).

Salut, merci pour la réponse très détaillée et veuillez m'excuser pour ce retard considérable.

En fait , j'ai bien repéré l'endroit  où la jauge du niveau d'huile du bloc relevage se situe  mais celle-ci n'est plus présente. Elle a effectivement été remplacée par une valve de pneu faisant office de bouchon ( oeuvre de l'ancien propriétaire sans doute) , du coup, je ne peux pas vérifier le niveau d'huile correctement.

Est ce que quelqu'un pourrait me donner la longueur de la jauge originelle, ainsi que l'emplacement des niveaux mini-maxi , voire même poster une photo ? 

Merci d'avance 
Amicalement

Salut,

ce que j'en ai vu sur le net, pas de cotes malheureusement :


Ici sur Man:


à+,
Yo

Salut et merci pour les photos

Je me suis bricolée une jauge à partir de celle d'une 205 diesel, que j'ai raccourcis. Il semblerait que sa fasse l'affaire. L'essentiel étant qu'il y ait de l'huile là-dedans.

Merci à tous !  A bientôt