Boite de vitesse du F1L514

Salut à tous,

quelqu'un peut-il me dire si la boite de vitesse ( 5 rapports) de mon f1l514 est synchronisée ? Je n'arrive pas à passer de 3 à 4 ou 4 à 5 sans devoir arrêter, sinon ça craque et je n'ai pas envie de forcer. Peut-être un réglage ?

A plus, Herman

Oh non, très peu de boites Deutz voir pas du tout étaient synchronisées avant les D-05 (et encore), il faut faire un double débreyage pour changer de vitesses, ou alors les passer très vites (marche rarement), le mieux si c'est pour rouler c'est de démarrer directement en grande, afin d'éviter ce genre de soucis .

Salut,

ce n'est donc pas un problème de boite ? J'ai été étonné car sur mon F2L514, je n'ai pas ce problème de passage de vitesse !

Bon dimanche, Herman

Non ce n'est pas un soucis de boite, c'est tout à fait normal, ceci dit, je connai plus ou moins bien toutes les séries Deutz et toutes les boites sont très différentes, sur les F2L514/4-N par exemple je trouve que la boite est beaucoup plus souple et que les vitesses passent en effet plus facilement, sur mon D25, j'ai la même boite que ton F1L514 et je dois quasiment toujours m'arreter pour changer de vitesses.

C'est pour ça que quand je roule sur la route, je reste en 5ème.

oufouf, je suis rassuré ....


Merci pour info, et encore bon dimanche.

A@, Herman

Salut herman,

Oui, le passage de vitesse sur le F1L514 est trop difficile, les pignons continuent à tourner
et si tu passes les vitesses .....ca craque.
Moi aussi je passe la vitesse qu'il me convient à l'arrêt...pas d'autres solutions!
C'est de notre faute et à l'évolution de nos voitures car maintenant tout passe tout seul
et nous avons pris de drôles d'habitudes de simplicités....alors quand on tombe sur une antiquité comme de FIL514 rien ne parait normal dans sa conduite et son utilisation

Jean andre...A+

bonsoir à tous,

encore une question ! Pour la vidange de la boite, est-ce le bouchon indiqué en rouge ou en bleu pour le remplissage ?



Le bouchon rouge a été cassé ! Je dois le remplasser. Je vais bien rigoler pour enlever le petit bout qui rest dans le pas vis !

A plus, Herman

Avez vous eu la rpéonse pour le bouchon de vidange de la boite . Je ne trouve pas de jauge sur mon deutz. Connaissez vous le volume d'huile de la boîte

Merci par avance

Coucou,

le bouchon rouge ou bleu ? Sur lequel dois-je m'acharné ? J'ai déjà cassé le capuchon plastique du rouge......snif

Bon w-e Herman.

Salut Sylvain,

Il va 12 litres d'huile dans la transmission.

Peux-tu répondre à Herman concernant le bouchon?

A+
Dom

Bonsoir,
Le bouchon de remplissage c'est le rouge.....enfin sur mon F1L514 car je n'ai pas de bouchon bleu
Pour ce qui est du niveau, il y a un bouchon à l'arrière du marche pied coté droit, sur ce bouchon il y a une tige
indictrice de niveau et si tu le trouves tu peux également remplir par ce côté.
Je ne suis pas certain mais il doit y avoir des bouchons neufs chez delegro.NL.....à changer...ça peut servir

jean11

Merci pour info Jean 11

Bon w-e, Herman.