Restauration Deutz d40.2 de 08/1965 (un des derniers ????)

Voici un achat bien heureux.
Un sauvetage de la ferraille après un départ de feu au niveau de la culasse côté réservoir, je suppose du a un entretien insuffisant.
Bref la pompe à injection légèrement grippée, un peu de fumée à l’échappement mais surtout une cylindrée qui démarre mais claque fort (fuite entre cylindre et culasse x3)
Bien chaussé, carrosserie entièrement à refaire. 
Électricité inexistante car en lambeaux…
Bref … du boulot ! La suite de la rénovation en cours dans qqes jours.

Démontage et réfection des freins (nettoyage, remplacement des garnitures de freins sur mâchoire de tambours x4 )