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Message  RENARD Mer 5 Jan 2011 - 13:26

Bonjour.
Alors moi c'est David Et je possede un F1L514 depuis 1988 et il est de 1955 avec relevage et prise de force.Qui malheuresement ne sert que rarement,Et qui aujourd'hui ne veut plus demarrer

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Message  Dom Mer 5 Jan 2011 - 16:01

Salut David,

Soit le bienvenu sur le Forum. Tu es le premier inscrit de l'année. es-tu du 56?
Merci pour les photos que tu as mises dans PRÉSENTATION.

Un nettoyage en règle du circuit s'impose.

Peux-tu nous en dire plus sur ton F1L514, ses propriétaires successifs, régions, ...? A-t-il sa carte grise?
Pourrais-tu mettre une photo de la plaque constructeur et de la plaque d'instructions qui est sous la soufflante?

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Message  RENARD Mer 5 Jan 2011 - 18:21

Dom a écrit:Salut David,

Soit le bienvenu sur le Forum. Tu es le premier inscrit de l'année. es-tu du 56?
Merci pour les photos que tu as mises dans PRÉSENTATION.



Un nettoyage en règle du circuit s'impose.

Peux-tu nous en dire plus sur ton F1L514, ses propriétaires successifs, régions, ...? A-t-il sa carte grise?
Pourrais-tu mettre une photo de la plaque constructeur et de la plaque d'instructions qui est sous la soufflante?

A+
Dom

Oui je suis du 56.
Alors petite histoire,ce n'ai pas mon tracteur mais celui de mon père,moi j'ai 22ans mais j'aime bien la vieille mécanique et j'aime bien le F1L514.
Mon père a décider de l'acheter en 1988 environ quand je suis née,pour faire des travaux autour de la maison,et il a bien rendu service,touner la terre,fendre du bois (c'est d'ailleur son activiter pricipal mais rare) transporter des pierres...... et la cette année on a du bois a couper et au final en rade donc stand by.
Alors mon père a demander a mon oncle qui a une entreprise agricole a ploerdut,et qui d'ailleur collectionne tous genre de vieux deutz........
Il aaurait appartenu a un agriculteur du coin,mais j'en sais pas plus (on pourrais savoir mais on a pas chercher..... en tous cas il a toujours super bien fonctionner sauf aujourd'hui ou il fait son capricieux mais pas pour longtemps.................






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Message  RENARD Mer 5 Jan 2011 - 18:24

Tu entend quoi par soufflante?

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Message  Dom Mer 5 Jan 2011 - 18:39

Merci pour ta réponse.

La soufflante, c'est le ventilateur qui refroidit le moteur. Je parlais de la grande plaque où sont inscrites les instructions.

Maintenant que tu nous a mis l'eau à la bouche avec la collection de ton oncle, tu vas devoir nous faire un petit reportage photo. En attendant et pour nous faire patienter, tu pourrais nous en faire la liste.

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Message  RENARD Mer 5 Jan 2011 - 18:44

Merci je la prendrais en photo,sinon pour vous faire l'inventaire sa va etre difficile,je connais pas les chiffres chez deutz,désoler,mais y aura des photos avec leur réference F.L...

Sinon tu peux me donner la page 35 du F1L514 please mon mail marmodada@gmail.com

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Message  RENARD Mer 5 Jan 2011 - 19:45

Merci beaucoup pour la doc,elle va servir

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Message  RENARD Mer 5 Jan 2011 - 20:17

Merci beaucoup pour ton aide Dom,maispar contre il me manque la derniere partie a partir de la page 25.Bonne soirée

RENARD

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Message  deutzF2l514 Jeu 6 Jan 2011 - 18:25

Bonjour Renard et sois le bienvenu,
Je suis content que tu as su le remettre en route c'est toujours plus rassurant de le savoir tournant qu'en panne.
Moi c'est Thomas.
Salutations.
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Message  RENARD Jeu 6 Jan 2011 - 20:08

Merci pour ton acceuille Thomas,maintenant qui re-marche je me tate a le repeindre mais j'ai pas envie de le demonter,j'ai pas le temps,j'ai bien envi de passer un coup de karcher partout,pour le dégraisser puis taper un coup de pistolet mais bon a voir ..... et puis sa sera toujours mieux que dans cet état

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Message  deutzF2l514 Ven 7 Jan 2011 - 20:02

Salut David ca c'est ton choix mais si je peu donner mon avis personnelle démonter le, un petit tracteur ainsi ne prend peut etre que 2-3 jours a tout démonté et tu en sera nettement plus content une fois tout repeind, le repeindre on ne le fait pas tous les ans.
Salutions.
Thomas.
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