Renov' moteurs F2l612 et 712

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Re: Renov' moteurs F2l612 et 712

Message  aztek29 le Mar 21 Avr 2015 - 22:47

Re,


Poursuite du démontage du 712, le vilo est sorti :










affraid 

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Re: Renov' moteurs F2l612 et 712

Message  tof29 le Ven 24 Avr 2015 - 17:57

salut yo,
mon moteur et comme neuf (il y a même le régulateur si tu veux)
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Re: Renov' moteurs F2l612 et 712

Message  aztek29 le Sam 25 Avr 2015 - 20:28

Salut Tof, tous,

J'ai vu le moteur avec Franck cet aprem, le vilo semble Ok! Suis preneur !  What a Face

Pour les coussinets, j'ai trouvé le même modèle sur le 612 que j'ai scalpé ce soir.

photos à venir.

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Re: Renov' moteurs F2l612 et 712

Message  aztek29 le Mer 6 Mai 2015 - 20:20

Salut,

voilà, un 612 de plus à l'atelier ! merci Tof cheers

avec Franck et Tof, on a regardé un peu ses entrailles:





Un vrai 612, manetons en diam 60mm (cote origine donc!), cylindrées en 90mm, culasses 26R de 1957, cylindres à bords "semi-hauts"...

Et la raison de sa mise à l'arrêt :



régulateur HS, les masselottes ont essayé d'apprendre à voler... affraid


Mais une très bonne base pour refaire un propre!

démontage complet à suivre.

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Re: Renov' moteurs F2l612 et 712

Message  aztek29 le Dim 10 Mai 2015 - 21:27

Salut à tous,

en attente de pièces pour le remontage du 712 orange, j'ai poursuivi sur le 612 de Tof.

Démontage complet.


Le montage pour dévisser l'écrou de vilo:
Grosse douille + rallonge. Moteur bloqué à droite sur le poteau du monorail.
Celui-ci (acier) est venu relativement bien (pour une fois).


Les surprises du démontage, ici un nid de rongeur derrière le volant :


Le vilo est dehors:


Et en bon état, cote d'origine !



Le bloc nu après nettoyage :


Préparation des plans de joints:


et remontage






Avec remplacement des joints spy, joints papiers, pignon de distri du vilo, pignon d'arbre à cames (pour montage d'un capot recevant le support de pompe hydrau du Klockner Bamaco) et crépine d'huile longue (carter d'huile profond sur Klockner Bamaco).
Le vilo et paliers sont conservés, ainsi que l'arbre à cames, contrepoids/bielles, pompe à huile, volant moteur et une poulie.
Je pense monter sur celui-là les jeux de cylindrées 612 'neuves' en cote rectif+ culasses 41R.


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Re: Renov' moteurs F2l612 et 712

Message  aztek29 le Dim 17 Mai 2015 - 23:20

Salut,

poursuite du "612 tof" Very Happy 

Joints neufs, peinture du bloc, rodage soupapes et sièges de portes-injecteur, montage des pistons sur bielles avec passage au four des pistons et congélo pour les axes, contrôle espace neutre, alignement culasses, serrages angulaires...










à suivre, repose volant moteur, culbuteurs, injection, filtre à huile...

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Re: Renov' moteurs F2l612 et 712

Message  aztek29 le Lun 25 Mai 2015 - 23:02

Salut,

la suite:


















Résultat, les pompes montées sur ce carter sont (trop) fatiguées visiblement...
au test, le clapet tenait pas trop mal mais montée impossible au delà de 150/200 bars...
injecteurs tarés peut-être un peu fort aussi...
au ralenti, l'une ne donne pas, le moulin tourne sur une patte... Suspect



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Re: Renov' moteurs F2l612 et 712

Message  tof29 le Mar 26 Mai 2015 - 19:44

salut yo
sur mon d25 les injecteurs sont taré a 125 ou 135 et sa fonctionne bien
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Re: Renov' moteurs F2l612 et 712

Message  aztek29 le Dim 31 Mai 2015 - 23:25

Salut à tous,

Vraisemblablement, il s'agissait d'un déséquilibre de débits sur les pompes. Après échange du carter d'injection complet, échange de pompes, d'injecteurs, j'avais toujours une fumée bleue sur l'une ou l'autre des cylindrées...

C'est 'presque' corrigé ! sans passage sur le banc, c'est un peu aléatoire mais voilà ce que ça donne :
(pression de lubrif un peu haute)



Le test de l'alternateur greffé dessus, 13.5V sur la batterie au ralenti :




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Re: Renov' moteurs F2l612 et 712

Message  aztek29 le Dim 14 Juin 2015 - 22:20

Salut,

montage d'une commande électrique de coupure moteur :


Modif de l'extrémité de l'axe du levier d'arrêt.



Remplacement du ressort de rappel par une entretoise:

Il tient seul la position arrêt.


Greffe d'un solénoïde de démarreur:


ça fonctionne :


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Re: Renov' moteurs F2l612 et 712

Message  Dom le Dim 14 Juin 2015 - 23:36

Salut Yo,

Bravo pour cette modification-amélioration apportée au F2L612 qui vient ainsi de passer directement au 21ème siècle.

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Re: Renov' moteurs F2l612 et 712

Message  Toto1 le Lun 15 Juin 2015 - 5:22

on est clairement proche du changement de version: F2L612.1 ... voire F2L1012  Exclamation

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Re: Renov' moteurs F2l612 et 712

Message  aztek29 le Dim 8 Mai 2016 - 20:40

Salut,

Version 2 de la coupure élec!




à valider prochainement sur ce moteur fraichement redémarré !!! (enfin!!)



kit cylindrées neuves, coussinets en cote rectif, kit injection complet, tous les joints... débits de pompes équilibrés sur outil "maison":



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Re: Renov' moteurs F2l612 et 712

Message  aztek29 le Jeu 12 Jan 2017 - 19:27

Salut,

piochée sur le net:




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