Pedale d'embrayage sur D30s

je ne comprend pas a quoi sert, ni comment fonctionne cette deuxième petite pédale accolée a la pédale d'embrayage principal je ne vois rein de raccordé a celle si ni tringlerie ni câble a moins qu'il manque quelque chose sur mon tracteur 
Merci pour vos explications a venir.

Salut Windy,

C'est plutôt une très bonne nouvelle. Cette petite pédale signifie que ton tracteur est muni de la prise de force indépendante ou double embrayage.

Lorsque tu appuies avec la pointe du pied gauche jusqu'à la butée, tu peux changer les vitesses d'avancement.
Lorsque tu es en butée et qu'en plus, tu appuies avec le talon, la pédale s'enfonce encore et tu peux alors engager la prise de force.
C'est un énorme avantage par rapport à l'embrayage simple car en relâchant ton pied gauche à mi-course la prise de force va tourner et entrainer l'outil attelé sur à l'arrière et en relâchant ton pied totalement le tracteur va avancer.

Pour être encore plus clair:

1°- moteur au ralenti, pousser la pédale gauche à fond;
2°- passer la vitesse d'avancement et engager la prise de force;
3°- relâcher doucement la pédale à mi-course (l'outil tourne);
4°- accélérer progressivement le moteur
5°- relâcher doucement et totalement la pédale d'embrayage.
6°- accélérer le moteur au régime indiqué pour que la prise de force soit à 540 tours/minute.

Cet équipement (en option) va être très utile pour actionner ton gyro-broyeur.

Ok merci Dom pour ta réponse
Je suis pas sûr d'avoir tout compris mais je vais relire voir imprimer ta reponse et a l'occasion faire des tests en reel 
Donc si je comprend un peut quand meme c'est normal que rien soit relié à cette seconde pédale

Donc la prise de force c'est cette petite manette avec trois possibilités, une au centre le point mort je pense
et a quoi correspondent les deux autres?
Donc si j'ai bien compris ce n'est qu'une fois que j'ai appuyé a fond sur la petite pédale que je peut seulement enclencher cette prise de force??

1)
Non, la manette n'a que 2 positions
En avant = désengagée
En arrière = engagée.

2)
Oui.

Ton tracteur est déjà équipé comme un D3005 au moins pour l'arrière: Relevage DTS et pont.

Je te donne encore un peu de lecture

http://vieux.tracteurs.free.fr/pdf/manuel_DEUTZ_3005_Diesel_notice_instruction.pdf

Encore merci

salut Dom , il y a bien 2 position  pour la pdf ! une position normale , et l 'autre position proportionnelle a l avancement , mais la position proportionnelle a l avancement était bloqué comme sur le miens par les concession deutz comme sur le miens car elle casser les boite de vitesse , c 'est un ancien mécano deutz de mon association qui me la dit !
sur la photo on voit un peut la modif pour éviter d engager cette position

Salut,

On retrouve l'info dans cette doc, page 25 :
http://amoko.free.fr/Documentations/Moteurs/Deutz/Manuel%20d'instructions%20D30s%20+%20Faucheuse%20S&S.pdf

Ici, une autre vue du vérouillage :



à+,
Yo

franckd25 a écrit:salut Dom , il y a bien 2 position  pour la pdf ! une position normale , et l 'autre position proportionnelle a l avancement , mais la position proportionnelle a l avancement était bloqué comme sur le miens par les concession deutz comme sur le miens car elle casser les boite de vitesse , c 'est un ancien mécano deutz de mon association qui me la dit !
sur la photo on voit un peut la modif pour éviter d engager cette position

Donc pas touche a cette position proportionnelle
sinon risque de casse de la BV
merci pour l'info

Bonjour a tous
bon vous allez peut être me trouver un peut lourd, mais tampis
car je n'arrive pas a comprendre comment la pédale d'embrayage principale peut encore s'enfoncer avec la seconde petite pédale (celle actionné avec le talon) alors que cette pédale principale (celle actionné avec la pointe du pied gauche) est déjà en butée????
Pour le moment je ne peut aller voir sur le tracteur car je suis en déplacement
bonne journée a tous

Salut Franck,

Merci pour cette info. C'est un détail que j'ignorais.


@ Windy

Le mieux sera quand tu te tiendras au pied de ton tracteur, côté gauche. Tu comprendras tout de suite.
Pour faire court, l'arrière de cette petite pédale vient s'appuyer sur une première butée. En appuyant avec le talon, l'arrière de cette petite pédale pivote et donc n'est plus en contact avec cette première butée. On peut donc appuyer plus avant sur la pédale d'embrayage et débrayer le second disque qui est celui de la prise de force.

Je commence a comprendre un peut mieux là
Merci pour ce complément d'explication

Bonjour a tous
Bon j'ai regardé ce double embrayage et bien ça ne marche pas j'ai beau appuyer a fond et ensuite avec le talon sur la petite pedale il ne se passe rien d'ailleur impossible d'enclencher la PDF ça craque .
Mais dans mon cas j'ai regardé cette petite pedalle ne s'appuie sur rien une fois la pedale principale enfoncée a fond et elle n'est raccordée a aucune tringlerie ou cable je vois pourtant un petit ergot
Je vous met les photos
Ce qui serait bien c'est que je puisse voir comment c'est foutu sur un autre R30s
Merci pour votre aide

Salut,

ces extraits:







à+,
Yo

Merci pour les infos
Bon je pense que dans mon cas il doit manquer un ressort car la pedale se balade et ne reste pas en position sortie comme sur vos photos
D'ailleurs on peut voir un petit ergot ou je croit qu'il doit y avoir un ressort et qui doit venir se clipser sur l'espèce de clips fixé dans le corps de la pedale principale 
Pouvez vous confirmer s'il vous plaît 
Merci

Personne pour me confirmer qu'il y a bien un ressort de rappel sur la petite pedale??

Salut,

http://amoko.free.fr/Documentations/Moteurs/Deutz/199_%20Manual%20za%20traktore%20Deutz%20D25-D30-D30S.pdf

Si je lis bien la doc, page 65 du pdf, il y a un ressort. repère 2

à+,
Yo

Oui c'est bien ça en 2 il y a un ressort de rappel, et moi le miens a pris la poidre d'escampette,
Bon pas grave je vais en retrouver un, 
maintenant je comprend mieux le truc.
Par contre une chose me chagrine car meme en appuyant a fond l'enclenchement de la pdf craque
Peut etre un reglage a faire sur ce double embrayage.
Merci poir l'info